新華社廣西梧州3月31日電 記者從3月31日召開(kāi)的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，目前，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的主要搜救任務(wù)已經(jīng)基本完成。

　　民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，通過(guò)近10天的努力，調查工作已經(jīng)取得初步進(jìn)展。殘骸搜尋基本完成，除尋獲兩部黑匣子之外，還發(fā)現了發(fā)動(dòng)機、水平安定面、右側大翼翼尖殘骸等重要部件，已經(jīng)搜集到的4萬(wàn)多件殘骸正在逐一進(jìn)行消殺、清洗、辨認、分類(lèi)和編號。

　　朱濤表示，目前開(kāi)展了初步分析工作，對現場(chǎng)環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照；研判飛機接地時(shí)可能的運動(dòng)軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過(guò)分析空管雷達自動(dòng)化系統數據，嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過(guò)程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗。兩部黑匣子數據正在解碼中。

　　隨著(zhù)搜救工作接近尾聲，現已進(jìn)入到事故技術(shù)分析和調查取證階段。朱濤介紹，根據國際民航公約附件和我國民航規章相關(guān)要求，將在事發(fā)30天內完成初步調查報告，全部調查結束后將向公眾公布完整的調查報告。

　　“我們將遵循客觀(guān)公正、科學(xué)嚴謹的原則，不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)，查明事故原因，還原事故真相，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。”朱濤說(shuō)。