光明日報和田6月15日電（記者李慧 通訊員陸世威）中國國家鐵路集團有限公司15日發(fā)布消息稱(chēng)，6月16日，和田至若羌鐵路（和若鐵路）開(kāi)通運營(yíng)，和田至若羌11小時(shí)26分可達。至此，和若鐵路將與現有的格庫鐵路、喀和鐵路、南疆鐵路連通，環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠一周，形成世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)，全長(cháng)達2712公里。

　　和若鐵路西起新疆和田地區和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，全長(cháng)825公里，設計時(shí)速120公里，為國家Ⅰ級單線(xiàn)鐵路，預留電氣化條件。全線(xiàn)共設車(chē)站22座。和若鐵路地處世界第二大流動(dòng)性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣，有534公里分布在風(fēng)沙區域，占線(xiàn)路總長(cháng)65%，是一條典型的沙漠鐵路。和若鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，沿線(xiàn)群眾乘旅客列車(chē)可直達若羌、庫爾勒、烏魯木齊等地，和田至若羌、庫爾勒、烏魯木齊最快分別11小時(shí)26分、17小時(shí)50分、24小時(shí)23分可達。

　　沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)途經(jīng)新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃荨⒖κ驳貐^、和田地區等5個(gè)地州，覆蓋南疆地區上千萬(wàn)各族群眾。這一鐵路的建成通車(chē)，結束了和田地區洛浦、策勒、于田、民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車(chē)的歷史，極大便利沿線(xiàn)各族人民群眾出行和貨物運輸，帶動(dòng)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)，對維護民族團結、鞏固邊疆國防、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。