神舟十二號和神舟十三號任務(wù)期間，航天員通過(guò)天和核心艙的節點(diǎn)艙完成了4次出艙任務(wù)，都是從天和核心艙節點(diǎn)艙的出艙口進(jìn)行出艙活動(dòng)的。神舟十四號乘組的首次出艙任務(wù)將從問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙出艙，進(jìn)行出艙活動(dòng)。那么，問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙長(cháng)什么樣？有什么特點(diǎn)，戳視頻了解一下。

　　問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙外形十分獨特，它是空間站系統唯一一個(gè)看上去是方形的艙體。而且這個(gè)獨一無(wú)二的外形，還是經(jīng)過(guò)精心設計而成。

　　航天科技集團五院 空間技術(shù)實(shí)驗分系統主任設計師 李喆：主要是考慮在外面要設置暴露實(shí)驗平臺，類(lèi)似的這樣一個(gè)平板結構的話(huà)，主要是為了方便機械臂到時(shí)候去抓取載荷安裝在這個(gè)平臺上。另一方面，等載荷都是有特定方向要求的，它可以保證一個(gè)載荷的觀(guān)測視場(chǎng)。

　　氣閘艙外方內圓，里面圓柱狀的是航天員出艙活動(dòng)時(shí)的“更衣間”。在出艙氣閘的殼上，有一個(gè)直徑達1米的大門(mén)。航天員從這里進(jìn)進(jìn)出出，不僅更加方便，而且還能攜帶大個(gè)頭的設備出艙工作，艙外工作能力大大提升。

　　總臺央視記者 李寧：現在我們看到問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙，這個(gè)位置就是今后航天員出艙活動(dòng)的一個(gè)出口，它的直徑是一米，它比之前天和核心艙的氣閘艙要寬150毫米，這樣使得航天員出艙活動(dòng)會(huì )變得更加的寬松。

　　航天科技集團五院 空間站系統主管調度 魏邦友：從整個(gè)空心站系統的設計之初，氣閘艙一直是出艙的一個(gè)主份艙，有12個(gè)立方米。它的里面的空間更加大，而且它的艙門(mén)也更加大，航天員更加舒適和方便。