在文昌航天發(fā)射場(chǎng)，有這樣一個(gè)技術(shù)室，他們承擔著(zhù)為火箭控制系統測試的重任，控制火箭按預定彈道飛行，準確入軌，被譽(yù)為火箭的“神經(jīng)中樞”。

　　組建12年，先后執行21次航天發(fā)射任務(wù)。特別是在2年時(shí)間內，發(fā)射場(chǎng)順利將空間站3個(gè)艙段與4艘天舟飛船送入太空。這個(gè)由01指揮員廖國瑞擔任室主任的技術(shù)室，更是在這7次建造任務(wù)中屢建奇功，擦亮了文昌航天發(fā)射場(chǎng)“中國空間站建造母港”的金字招牌。

　　南海之濱，種下夢(mèng)想的種子

　　文昌航天發(fā)射場(chǎng)，我國首個(gè)濱海發(fā)射場(chǎng)，于2009年開(kāi)工建設。第一批建設者參與見(jiàn)證了發(fā)射場(chǎng)從“灘涂叢林”到“廠(chǎng)房林立”的過(guò)程。

　　2011年，帶著(zhù)一輩子干航天的情懷來(lái)到文昌的該室工程師呂波，仍然記得剛到發(fā)射場(chǎng)的場(chǎng)景：“沒(méi)有高聳的發(fā)射塔，也沒(méi)有寬敞明亮的辦公室，有的只是漫天飛揚的工地塵土和一望無(wú)際的荒草灌木。”

　　莽莽森森的椰林中，幾座民院是他們居住、開(kāi)會(huì )的地方，臨時(shí)搭建起的板房、廢棄的小學(xué)，就是他們辦公的場(chǎng)所。

　　艱難困苦，玉汝于成。即便是這般一窮二白的艱苦環(huán)境，也沒(méi)有澆滅呂波和同事們在這里“扎根海島，建功航天”的志向。

　　在沒(méi)有經(jīng)驗可循的情況下，他們把成立之初為數不多的20余人，分出一半的力量奔赴全國各地跟蹤火箭研制、設備生產(chǎn)，留下一半的人員承擔初期建設工作。

　　在北京、天津、西安……他們一邊學(xué)習控制系統理論知識，一邊學(xué)習新型號火箭技術(shù)理論，憑借“逢山開(kāi)路遇水搭橋”的精神，編出了近百萬(wàn)字的操作規程和數十本配套教材，成為后來(lái)組織火箭發(fā)射的原始技術(shù)資料。

　　就這樣，這群年輕人的航天夢(mèng)想在最南端的海島上深深地扎下了根。

　　椰林深處，綻放奮斗的花朵

　　2016年6月25號，文昌航天發(fā)射場(chǎng)響起第一聲“點(diǎn)火”口令，長(cháng)征七號首飛任務(wù)圓滿(mǎn)成功，控制系統表現堪稱(chēng)完美，圓滿(mǎn)完成首秀。

　　據統計，全世界新型號火箭首飛任務(wù)成功概率僅為51%，每一次新型火箭騰飛，都無(wú)異于摸著(zhù)石頭過(guò)河。

　　2016年11月3日，是我國現役運載能力最強、最先進(jìn)火箭——長(cháng)征五號的首次發(fā)射日。

　　這是中國航天史最牛的口令！當發(fā)射程序進(jìn)入-90秒時(shí)，控制系統指揮員韋康，下達了“轉電”口令。他的話(huà)音剛落，主控微機崗位報告：主控計算機報錯！還沒(méi)來(lái)記得反應，韋康再次報告：“01，終止發(fā)射！”

　　進(jìn)入倒計時(shí)10秒鐘，01指揮員在讀“10、9、8、7、6……”時(shí)仍有2次中斷，這也是中國航天史上從未發(fā)生過(guò)的。

　　“轉電異常”“開(kāi)算未好”讓在場(chǎng)人的心一提再提，臨危不亂，穩妥處置，久經(jīng)磨難的長(cháng)征五號火箭成功發(fā)射。

　　2017年3月11日，長(cháng)征七號運載火箭搭載著(zhù)天舟一號貨運飛船精準入軌，三戰三捷，這幫懷揣夢(mèng)想的航天青年在一次次的追夢(mèng)奮斗中，收獲幸福的花朵。

　　問(wèn)天路上，茁壯挺拔的枝干

　　航天事業(yè)是萬(wàn)人一桿槍的事業(yè)，發(fā)射場(chǎng)技術(shù)復雜、系統龐大，任何一個(gè)環(huán)節出現失誤，任何一項工作出現紕漏，任何一個(gè)零部件出現故障，都可能導致整個(gè)任務(wù)的失敗。

　　但每次“失敗”都會(huì )讓這支隊伍更加成熟，每次“失敗”都會(huì )成為他們的加速起跑點(diǎn)。

　　2017年，長(cháng)征五號遙二火箭發(fā)射任務(wù)失利，給信心十足的控制系統團隊“當頭一棒”。

　　在迎接長(cháng)五遙三復飛的908天里，一輪輪專(zhuān)業(yè)授課、一遍遍完善文書(shū)、一次次推演演練，自主設計電路沙盤(pán)、連接器操作箱，練理論、練操作、練協(xié)同，一心用萬(wàn)無(wú)一失的準備、用厚積薄發(fā)的本領(lǐng)，打贏(yíng)翻身仗、榮譽(yù)仗。

　　2019年12月27日，“胖五”重新矗立在文昌發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位上。隨著(zhù)01指揮員一聲令下，“金手指”于鵬果斷按下發(fā)射按鈕。

　　復飛成功，“胖五”歸來(lái)，再問(wèn)蒼穹！

　　航天發(fā)射是一項高風(fēng)險的系統工程，中國航天也是伴隨著(zhù)失敗和挑戰成長(cháng)起來(lái)的。

　　2020年春節，新冠疫情肆虐蔓延，近半崗位人員不能如期歸位，兩發(fā)新型號火箭首飛任務(wù)并行，莫大的挑戰擺在控制系統面前。

　　那段時(shí)間，控制系統辦公室和測試間常常燈火通明，但沒(méi)人叫苦叫累，大家都懷著(zhù)一個(gè)共同的信念——一定要用任務(wù)圓滿(mǎn)成功為祖國加油！

　　最終，控制系統頂住壓力、咬緊牙關(guān)、攻堅克難，取得長(cháng)征五號B火箭首飛任務(wù)成功。

　　艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。天舟二號任務(wù)的“三加兩泄”又一次考驗著(zhù)這支隊伍。

　　2021年5月19日，天舟二號貨運飛船任務(wù)，射前出現蓄壓器壓力異常情況后，任務(wù)兩次中止發(fā)射后，推進(jìn)劑兩次泄回再加注。

　　天舟二號任務(wù)01指揮員王宇亮說(shuō)：“面對突出故障，邊繼續測試流程、排查故障，一邊問(wèn)題歸零，一邊組織推進(jìn)劑泄回，崗位人員連續奮戰70余小時(shí)，成功處置我國航天史最大規模推進(jìn)劑泄回任務(wù)，為奪取任務(wù)最終成功打下堅實(shí)基礎。”

　　太空征程，結出勝利的果實(shí)

　　在浩瀚太空完成交會(huì )對接就像“穿針引線(xiàn)”，容不得一絲誤差，這要求運載火箭做到“零窗口”發(fā)射。

　　該室副主任于鵬說(shuō)：“問(wèn)天實(shí)驗艙、夢(mèng)天實(shí)驗艙要求‘零窗口’發(fā)射，這對控制系統在點(diǎn)火前的各項操作提出了極高要求。”

　　為了保證“零窗口”，控制系統指揮員尹景波帶領(lǐng)團隊反復細化射前流程，將發(fā)射前工作精確到分鐘，發(fā)射前甚至精確到秒，確保射前每一節點(diǎn)、每一項操作精細精準。

　　多輪次發(fā)射前流程演練，讓?shí)徫蝗藛T熟練掌握每一條口令下達時(shí)機、每一項操作內容，確保人員對幾百個(gè)狀態(tài)和上千項參數，能夠迅速判讀、快速反饋。

　　針對可能出現的故障進(jìn)行推演，他們設定了百余個(gè)可能出現的故障模式，制定了四百余條處置措施，每項準備都是力求“零失誤”。

　　敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。經(jīng)過(guò)控制系統團隊齊心協(xié)力，高標準做到了“問(wèn)天”“夢(mèng)天”點(diǎn)火誤差在1秒以?xún)龋皦?mèng)天艙”更是以百公里相差幾米的超高精度到達預定軌道，而且是入軌精度越來(lái)越高，天舟五號貨運飛船入軌精度臨近“可測量”的極限。

　　“上午下單發(fā)貨，中午就簽收！”針對天舟五號貨運飛船發(fā)射任務(wù)，他們更是采取射前“彈性倒計時(shí)”應急處置策略，確保火箭準時(shí)發(fā)射，飛船精確入軌，為實(shí)現2小時(shí)快速交會(huì )對接新紀錄打下基礎。

　　一次次成功的背后，是全體航天人的艱辛奉獻。該室先后承擔參與科研項目21項，獲實(shí)用新型專(zhuān)利2項，發(fā)表核心期刊及以上論文25篇，7人獲全國性質(zhì)數學(xué)建模競賽獎項，走出“雙料01”王光義、“博士01”馬亞奇、“空間站三艙01”廖國瑞、“天舟專(zhuān)屬01”王宇亮等4名“01”指揮員，涌現出7位控制系統指揮員，7位按下點(diǎn)火按鈕的“金手指”……

　　向陽(yáng)花開(kāi)、向海而生、向天圖強，這群扎根發(fā)射一線(xiàn)的“智控先鋒”用追夢(mèng)奮斗，讓青春在全面建設社會(huì )主義現代化國家的火熱實(shí)踐中綻放絢麗之花。