近期召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，要更好統籌供給側結構性改革和擴大內需，通過(guò)高質(zhì)量供給創(chuàng )造有效需求。

　　投資是擴大內需的重要力量。今年以來(lái)，各地區各部門(mén)持續加大穩投資力度，一項項重大工程施工正酣、一批批重點(diǎn)項目扎實(shí)推進(jìn)，帶動(dòng)擴大有效投資，推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　時(shí)值年底，多地的重點(diǎn)項目進(jìn)入關(guān)鍵施工階段。本報記者來(lái)到湖南岳陽(yáng)、重慶兩江新區、甘肅蘭州等地，感受項目現場(chǎng)的火熱氛圍。

　　——編 者

　　湖南岳陽(yáng)——

　　化工產(chǎn)業(yè)鏈整體搬遷，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級

　　機器轟鳴、吊車(chē)林立，12月16日，湖南岳陽(yáng)綠色化工高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區內，在中石化巴陵石化己內酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉型發(fā)展項目建設現場(chǎng)，設備安裝已經(jīng)全面進(jìn)入高峰期。中石化第四建設有限公司管道技師鮮中劍在項目聚合裝置施工區域的樓層內跑上跑下，組織工人對700多臺設備的連接管道進(jìn)行配管、焊接。

　　同鮮中劍一樣，連日來(lái)，在這個(gè)省重點(diǎn)項目建設現場(chǎng)，19家施工單位的1萬(wàn)多名施工人員分布在數十個(gè)項目單元中，同步開(kāi)展作業(yè)。

　　“借助產(chǎn)業(yè)鏈整體搬遷，我們努力實(shí)現搬遷、混改、擴能、延鏈一體化建設。”中石化巴陵石化有限公司副總工程師、己內酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉型發(fā)展項目部總經(jīng)理張暉告訴記者，按照規劃，項目總投資153.5億元，占地2600余畝，建成后，己內酰胺產(chǎn)能將從30萬(wàn)噸提升至60萬(wàn)噸，單位產(chǎn)量能耗降低20%，環(huán)保標準也將大幅度提高。

　　隨著(zhù)項目明年3月中期交付的截止日期臨近，為確保工程從建設階段順利轉入設備調試生產(chǎn)階段，所有建設人員克服困難，不遺余力。“截至目前，項目整體進(jìn)度已完成86.5%，能確保如期交付。”張暉很有信心。

　　“高新區正以此項目為龍頭，加快推進(jìn)高端紡絲、尼龍拉伸膜、工程塑料等項目落地，并進(jìn)一步布局紡織新材料、食品包裝、汽車(chē)零部件等產(chǎn)業(yè)。”岳陽(yáng)市云溪區委副書(shū)記、岳陽(yáng)綠色化工高新區黨工委書(shū)記劉勇表示。

　　為了支持配套的重點(diǎn)項目落地，今年以來(lái)，岳陽(yáng)市對重點(diǎn)項目實(shí)行市級領(lǐng)導干部“一對一”聯(lián)點(diǎn)推進(jìn)，通過(guò)加大銀企對接，組織16家金融機構為21個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項目提供信貸支持。1—11月，岳陽(yáng)市53個(gè)省重點(diǎn)項目共完成投資674.35億元，為年計劃的126.2%；205個(gè)市重點(diǎn)建設項目完成投資1064.69億元，為年計劃的117.02%。

　　重慶兩江新區——

　　固態(tài)電池生產(chǎn)基地加快建設，完善新能源汽車(chē)布局

　　12月15日，寒意料峭，記者走進(jìn)重慶兩江新區龍興新城，項目建設如火如荼。在固態(tài)電池生產(chǎn)基地——贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園項目現場(chǎng)，數十座塔吊緊張作業(yè)，一輛輛運輸車(chē)輛往來(lái)穿梭，施工人員干勁十足。

　　“我們細化了每一項施工任務(wù)，鉚足了勁搞建設。”固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目經(jīng)理彭林說(shuō)，“現在每天有600余名工人在工地作業(yè)，進(jìn)出的機械和車(chē)輛有100余輛。”

　　固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目占地面積約630畝，有35棟單體工業(yè)建筑，規劃建設年產(chǎn)20吉瓦時(shí)動(dòng)力及儲能電池，正在建設的一期項目占地面積約500畝，總投資約70億元。

　　“基地計劃明年12月實(shí)現投產(chǎn)。”在彭林的辦公室墻上，懸掛著(zhù)一張藍色“作戰圖”，上面梳理了項目倒排工期表。“固態(tài)電池兼顧小體積、長(cháng)續航、高安全性這3方面的特性，發(fā)展前景很好。”彭林說(shuō)。

　　目前，兩江新區正以提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能級為重要著(zhù)力點(diǎn)，努力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。今年上半年，兩江新區新能源汽車(chē)產(chǎn)量已達6.9萬(wàn)輛。兩江新區經(jīng)濟運行局局長(cháng)李建彬表示：“固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目建設完成后，將完善兩江新區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的動(dòng)力電池板塊布局。”

　　同時(shí)，該項目還將在兩江新區建設固態(tài)電池研發(fā)中心、檢測中心，引進(jìn)高層次人才800多人，新增就業(yè)崗位3000多個(gè)，推動(dòng)重慶在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現跨越式發(fā)展。

　　“兩江新區將緊緊抓住重大項目這個(gè)‘牛鼻子’，千方百計加快項目建設，努力形成更多實(shí)物工作量。”李建彬說(shuō)，“目前，汽車(chē)、電子信息、高端裝備、生物醫藥等11個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條共謀劃重大項目175個(gè)，總投資4552億元。”

　　甘肅蘭州——

　　機場(chǎng)擴建工程全力推進(jìn)，打造區域綜合交通樞紐

　　12月16日，甘肅蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程施工現場(chǎng)一派火熱：工人們正有條不紊地推進(jìn)鋼屋蓋整體提升工作，為即將迎來(lái)的合龍封頂做最后的準備。

　　航站樓一層的地面上，整齊地碼放著(zhù)成百上千個(gè)網(wǎng)架，長(cháng)則十多米，短則三五米。“我們需要把這些散件，拼裝成重達千噸的鋼屋蓋建設材料，焊接是第一步。”焊工孫青亮告訴記者，由于白天氣溫也在零下10攝氏度左右，為保證焊接質(zhì)量，需要提前給焊槍預熱10多分鐘，同時(shí)在焊縫層間進(jìn)行溫度監測，防止出現裂痕。“大伙兒冒著(zhù)嚴寒，加班加點(diǎn)，爭取把耽擱的工期搶回來(lái)。”

　　沿著(zhù)步梯，登上塔臺，熱鬧的施工現場(chǎng)盡收眼底，一個(gè)呈“X”形的航站樓已初具雛形。今年以來(lái)，項目建設接續跑出“加速度”，混凝土主體結構提前33天全面封頂。

　　據了解，蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程總投資330多億元，按滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量30萬(wàn)噸目標設計，工期4年，計劃2024年10月正式運營(yíng)。建成投運后，蘭州中川國際機場(chǎng)將成為西北地區特色明顯、優(yōu)勢突出的區域綜合交通樞紐。

　　作為整個(gè)項目的“重頭戲”，截至目前，機場(chǎng)航站樓工程4個(gè)指廊金屬屋面施工進(jìn)度已達70%，主樓鋼屋蓋已完成95%，計劃年前全面完成鋼屋蓋整體提升工作。

　　搶工期、保進(jìn)度，蘭州新區不斷推動(dòng)項目建設提質(zhì)增效。蘭州新區經(jīng)濟發(fā)展局副局長(cháng)雙明媚表示，新區推出上門(mén)服務(wù)等方式，定期向企業(yè)收集項目建設、手續辦理、原料和產(chǎn)品運輸等涉企困難問(wèn)題，列出清單，快速開(kāi)展協(xié)調服務(wù)，有效保障重點(diǎn)項目順利推進(jìn)、企業(yè)正常生產(chǎn)運營(yíng)。