我國已建和在建自動(dòng)化碼頭規模穩居世界第一，核心關(guān)鍵技術(shù)自主可控。在努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口的進(jìn)程中，有一批不斷超越自我的技術(shù)工人。今天的《大國工匠》，來(lái)認識山東港口青島港的特級技師郭凱。

　　山東青島港，世界第四大港，也是中國第二大外貿港。220多條航線(xiàn)在這里交匯。每天進(jìn)出船舶100多條，貨物吞吐量達190多萬(wàn)噸。 今天，郭凱被緊急抽調過(guò)來(lái)，進(jìn)行一艘外貿散貨船的“清艙”作業(yè)。

　　這艘裝載了17萬(wàn)噸鐵礦石的散貨船，每個(gè)船艙有半個(gè)足球場(chǎng)大，艙壁有四五層樓的高度。卸船機抓斗作業(yè)后，艙內各個(gè)邊角還剩有七八萬(wàn)噸鐵礦石。由于沾了雨水，鐵礦石十分黏稠，沾在艙壁上，給裝載機清艙帶來(lái)很大難度。班組工友連續奮戰了十幾個(gè)小時(shí)，眼看著(zhù)無(wú)法在計劃時(shí)間里完成任務(wù)，騰出泊位，隊長(cháng)緊急抽調來(lái)了郭凱。

　　山東港口青島港前港分公司特級技師 郭凱：把船艙每個(gè)艙角的水放完以后，把貨粘干了，粘干以后到最后清艙的時(shí)候，我們能把邊邊角角清得更干凈一些。

　　這臺自重30多噸的大型裝載機，輪胎就有一人多高。在清艙作業(yè)時(shí)，郭凱的視線(xiàn)被鏟斗擋住了，鏟斗和艙壁的距離，只能靠手感和經(jīng)驗來(lái)判斷。而郭凱把裝載機鏟斗和艙壁的距離精確地控制在了1毫米。如果距離大于1毫米，壁上的礦石就難以刮干凈，小于1毫米，就會(huì )刮到艙壁。剎車(chē)、油門(mén)、落大臂、起翻斗，郭凱一連貫動(dòng)作行云流水，人車(chē)合一。

　　山東港口青島港前港分公司特級技師 郭凱：精準度，需要我達到哪一個(gè)點(diǎn)，碰哪一個(gè)地方，一下用巧勁把它碰下來(lái)的時(shí)候，自然而然我能做到心中有數。

　　凌晨1時(shí)，郭凱提前1小時(shí)完成了“清艙”作業(yè)。

　　山東港口青島港前港分公司特級技師 郭凱：保證貨主漂洋過(guò)海運來(lái)的貨，也顆粒歸倉放到我們堆場(chǎng)里。

　　17年前，郭凱來(lái)到青島港成為一名裝載機司機，當時(shí)他往往會(huì )在艙壁、艙角留下半米厚的礦石。

　　山東港口青島港前港分公司裝卸隊工人 高照前：哎呀，真是沒(méi)法弄啊，操作技術(shù)太臭了，艙角上留下幾噸，甚至十幾噸的貨物全靠我們人力往外鋤，都沒(méi)有人愿意和郭凱配合，一聽(tīng)郭凱來(lái)了都躲得遠遠的。

　　從那時(shí)起，郭凱跟車(chē)較上了勁，每天操作方向、油門(mén)、擋位上萬(wàn)次，一遍遍地看位置、練手感、找訣竅。不到半年時(shí)間，郭凱從“臭手”變成了“高手”。凡是他清過(guò)的艙，效率提高了七八倍。郭凱的心得被總結成標準工藝流程，在班組推廣，港口船舶作業(yè)效率提升了近10%，每年節約燃油、人工成本200多萬(wàn)元。

　　山東港口青島港前港分公司裝卸隊工人 高照前：工人都知道郭凱現在的操作水平是一流的，頂尖的高手。他說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一。

　　然而，郭凱并沒(méi)有止步于此。世界一流的港口，就要世界一流的效率。郭凱成天琢磨著(zhù)怎么繼續提高效率，用裝載機把艙壁清干凈，做到“顆粒歸倉”。

　　山東港口青島港前港分公司流機隊黨支部書(shū)記 華敬波：天方夜譚，都覺(jué)得這個(gè)事是不可能實(shí)現的，這個(gè)車(chē)開(kāi)這么多年了都實(shí)現不了的事。

　　但郭凱不認這個(gè)理，他用裝載機鏟皮球，用裝載機開(kāi)啤酒瓶蓋，絕活越練越細，曾創(chuàng )造了1分鐘打開(kāi)30個(gè)啤酒瓶蓋的吉尼斯世界紀錄。公司允許的清艙壁厚是30厘米，而他做到了3厘米，他的這套操作法也成為青島港推廣的裝載機清艙“柔性操作法”。

　　山東港口青島港前港分公司特級技師 郭凱：我不是特意地為了破紀錄去練這個(gè)，我的目的就是看看能不能達到這個(gè)精準度，才能在我們現場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)當中，才能一氣呵成地把這個(gè)貨物清理得干凈。

　　郭凱所在團隊曾創(chuàng )出鐵礦石接卸每小時(shí)10607噸的世界最高效率，已經(jīng)連續22次打破鐵礦石卸船效率世界紀錄。

　　巴西外貿散貨船船長(cháng) 懷德?tīng)枺?/strong>中國的卸船速度非常快，以前在別的國家要五天時(shí)間卸完，在中國只需要兩天時(shí)間。我們很驚訝中國速度，中國速度領(lǐng)跑世界港口。