最近幾天，我國第40次南極新考察站所在的羅斯海飄起了大雪，但這并沒有影響新站的建設，羅斯海新站采取貨物卸運與工程建設同步進行的方式。昨天（12月16日），羅斯海新站完成了主樓首根最高鋼柱的吊裝，標志著新站主體工程建設全面啟動。

　　據(jù)中國第40次南極考察隊新站隊副隊長鄭迪介紹，主樓首根最高鋼柱長度16.5米，一共有六根，是整個主樓核心的結(jié)構(gòu)組成部分，也是中國南極建站史上單次起吊最長的一根構(gòu)件。

　　羅斯海新站采取貨物卸運與工程建設同步進行的方式，目前，貨物卸運工作已經(jīng)接近尾聲，在最高鋼柱完成起吊之后，新站的主體工程建設全面啟動。

　　中國第40次南極考察隊新站隊隊長王哲超介紹，主站區(qū)域主要分為ABC三個區(qū)段，吊裝的鋼結(jié)構(gòu)是最高的B區(qū)，B區(qū)完成主結(jié)構(gòu)的安裝之后，A區(qū)與C區(qū)的結(jié)構(gòu)將與它完成和龍，以及后續(xù)的建筑設施和模塊的安裝。

　　羅斯海新站位于南極羅斯海海域的恩克斯堡島，是我國第五座南極考察站，建成后預計可容納80名考察人員，開展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學科的觀測和科學研究。

　　（總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹）