粵港澳大灣區經(jīng)濟總量突破14萬(wàn)億元 綜合實(shí)力再上臺階
記者從廣東省大灣區辦獲悉,2023年粵港澳大灣區經(jīng)濟總量突破14萬(wàn)億元,以不到全國0.6%的國土面積,創(chuàng )造了全國1/9的經(jīng)濟總量,綜合實(shí)力再上臺階。
廣東省大灣區辦常務(wù)副主任朱偉說(shuō),2018年大灣區經(jīng)濟總量為10.8萬(wàn)億元,5年增長(cháng)了3.2萬(wàn)億元。隨著(zhù)《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》深入實(shí)施,尤其是2023年以來(lái),圍繞“一點(diǎn)兩地”全新定位,廣東攜手港澳加快建設世界級大灣區、發(fā)展最好的灣區,建設成效明顯。
科技創(chuàng )新能力不斷提升。粵港澳大灣區國際科技創(chuàng )新中心、綜合性國家科學(xué)中心、高水平人才高地等建設全面推進(jìn),鵬城實(shí)驗室、廣州實(shí)驗室等“國之重器”相繼布局。大灣區已經(jīng)擁有超過(guò)7.5萬(wàn)家國家級高新技術(shù)企業(yè),涌現出華為、騰訊、比亞迪、美的、格力等一批科技領(lǐng)軍企業(yè)。“深圳-香港-廣州”科技集群連續四年排名全球第二。
內聯(lián)外通網(wǎng)絡(luò )加速完善。“軌道上的大灣區”更加完善,港珠澳大橋建成運營(yíng),大灣區主要城市間基本實(shí)現1小時(shí)通達。大灣區機場(chǎng)群旅客年吞吐能力超過(guò)2.8億人次,港口群集裝箱年通過(guò)能力超8500萬(wàn)標箱。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了全球主要城市和世界主要貿易港口。
重大合作平臺建設加快推進(jìn)。橫琴今年3月1日正式封關(guān)運行。前海出臺全國首部投資者保護條例,積極推進(jìn)與香港開(kāi)展金融和法律等現代服務(wù)業(yè)合作;南沙已落地期貨、航運、數據三大交易所,中國企業(yè)“走出去”綜合服務(wù)基地揭牌運作;河套深港科技創(chuàng )新合作起勢良好。
市場(chǎng)一體化水平逐步提高。“港澳藥械通”“灣區社保通”“跨境理財通”以及政務(wù)服務(wù)“跨境通辦”等一批標志性事項落地實(shí)施。自“澳車(chē)北上”和“港車(chē)北上”政策實(shí)施以來(lái),經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳單牌車(chē)已突破200萬(wàn)輛次。三地共同公布涵蓋食品、中醫藥、養老等領(lǐng)域的“灣區標準”已經(jīng)達到183項。
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