南京市消協(xié)發(fā)布2021年汽車(chē)消費投訴分析報告

　　買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)竟然銹跡斑斑，甚至開(kāi)了一周就剎車(chē)冒煙……說(shuō)到汽車(chē)維權，不少車(chē)主太“委屈”！3月10日，南京市汽車(chē)消費維權專(zhuān)委會(huì )發(fā)布2021年汽車(chē)消費投訴分析報告，80%投訴案例都為新車(chē)消費投訴。其中，不履行合同約定、汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、不履行三包規定等問(wèn)題較為突出。

　　揚子晚報/紫牛新聞?dòng)浾?姜婧儀

　　關(guān)鍵詞：口頭承諾

　　款式?jīng)]寫(xiě)進(jìn)合同確認

　　維權陷入窘境

　　消費者周先生2022年2月在南京某4S店預訂了一臺1.5T的寶馬X1，后與4S店協(xié)商改購2022款2.0T型號。提車(chē)時(shí)，周先生發(fā)現車(chē)輛為2021年12月出廠(chǎng)，就向4S店提出異議。4S店銷(xiāo)售人員則表示，2021年7月以后出廠(chǎng)的全部是2022款。

　　經(jīng)核實(shí)，4S店表示寶馬X1廠(chǎng)家從未宣傳過(guò)2021款和2022款，購車(chē)協(xié)議上也沒(méi)有寫(xiě)2022款字樣。南京市消費者協(xié)會(huì )汽車(chē)維權專(zhuān)委會(huì )副主任秦有躍表示，因消費者相關(guān)購車(chē)合同、發(fā)票等均沒(méi)有寫(xiě)明“2022款”字樣，雖有4S店銷(xiāo)售人員口頭認可，但無(wú)法追究相關(guān)責任。

　　該寶馬4S店銷(xiāo)售人員為達成銷(xiāo)售，以口頭形式虛假宣傳，誤導消費者。所以，消費者在購車(chē)過(guò)程中，一定要在購車(chē)合同上把雙方確認的型號、配置等條款以文字形式加以確定，才能避免陷入被誤導后無(wú)法維權的窘境。

　　關(guān)鍵詞：汽車(chē)質(zhì)量

　　召回后過(guò)保再出故障

　　廠(chǎng)家該怎么做？

　　2021年10月29日晚，車(chē)主王先生駕車(chē)行駛到距寧杭高速南京收費站出口3公里處，車(chē)輛突然失速(加油無(wú)動(dòng)力)，最后萬(wàn)幸停到了應急車(chē)道上。等到高速應急清障車(chē)把車(chē)輛拖出高速，才脫離危險。4S店檢查后確認是變速箱的機電控制單元損壞，但4S店認為車(chē)輛已過(guò)質(zhì)保期，需要王先生自費維修。

　　王先生的車(chē)輛是2011年6月購買(mǎi)的，廠(chǎng)家公開(kāi)承諾變速箱質(zhì)保10年、行車(chē)里程16萬(wàn)公里，2013年11月曾由廠(chǎng)家統一召回更換新的變速箱機電控制單元。王先生認為，該車(chē)十年質(zhì)保期限應從2013年廠(chǎng)家召回更換變速箱機電控制單元算起。

　　經(jīng)核實(shí)，該車(chē)輛確實(shí)在2013年被廠(chǎng)家統一召回過(guò)，但該車(chē)購買(mǎi)日期為2011年6月，此次發(fā)生故障為2021年10月，已經(jīng)超過(guò)十年的質(zhì)保期。至于2013年廠(chǎng)家召回，只是預防、消除該批次車(chē)輛出現質(zhì)量缺陷的一種保障措施，該車(chē)的質(zhì)保時(shí)間應該隨整車(chē)計算，所以消費者需要自費維修。

　　但不能否認的是，該輛汽車(chē)2013年就因更換變速箱機電控制單元而被召回，此次又是該部件在高速上出現故障，造成車(chē)輛失速，置駕乘人員于危險境地。廠(chǎng)家是否應該提高汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，避免此類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生？

　　關(guān)鍵詞：售后服務(wù)

　　新車(chē)買(mǎi)了沒(méi)多久發(fā)現生銹

　　4S店不處理？

　　消費者孫先生于2021年11月購買(mǎi)了一臺上汽大眾斯柯達汽車(chē)，購車(chē)時(shí)未做仔細查驗。2022年1月2日，他打開(kāi)引擎蓋后看到渦輪增壓泵螺絲全部銹跡斑斑，經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)檢查，發(fā)現機艙似乎被清洗過(guò)，多處螺絲生銹，同時(shí)存在車(chē)門(mén)底邊生銹、門(mén)框膠條老化等問(wèn)題。消費者投訴后，經(jīng)消協(xié)核實(shí)，4S店承認消費者所述情況屬實(shí)。原來(lái)，這是因為4S店將新車(chē)放在露天停車(chē)場(chǎng)，受到長(cháng)時(shí)間日曬、雨淋等導致。雖然消費者在一個(gè)多月后才發(fā)現問(wèn)題，作為售后服務(wù)，4S店也應該及時(shí)幫助消費者積極處理。

　　而消費者在提車(chē)時(shí)，也要認真、仔細查驗車(chē)輛情況，如果當場(chǎng)發(fā)現發(fā)動(dòng)機艙多處螺絲生銹、門(mén)框膠條嚴重老化等情況，可以拒絕收車(chē)。

　　消協(xié)提醒>>>

　　消費者購車(chē)前要做到“信息對等”

　　針對汽車(chē)投訴案例，南京市消費者協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)曹煒提出，消費者購車(chē)之前一定要貨比三家，避免來(lái)回退定金的消費糾紛出現。簽合同時(shí)一定要仔細核查，“很多銷(xiāo)售為了賣(mài)出車(chē)，說(shuō)得天花亂墜，贈送很多東西，但合同中并沒(méi)有出現，導致后續糾紛出現。”曹煒建議，消費者購車(chē)時(shí)要多方了解車(chē)的型號、配置，莫被不對等的銷(xiāo)售信息所忽悠。

　　新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，消費者如何挑選新能源汽車(chē)呢？秦有躍表示，消費者一般都會(huì )提前在線(xiàn)上了解型號，再去線(xiàn)下試駕。“目前，國產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量較大的是比亞迪、理想等品牌，質(zhì)量和服務(wù)都不錯。”秦有躍建議家庭購買(mǎi)第二輛汽車(chē)的時(shí)候可以考慮新能源汽車(chē)，“新能源汽車(chē)雖然出行成本低，但充電設施還需完善，所以出遠門(mén)還是以燃油車(chē)為主，日常短途上下班可以考慮新能源汽車(chē)。”