新華社北京4月2日電(記者趙文君)市場(chǎng)監管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應急管理部、海關(guān)總署五部門(mén)近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于試行汽車(chē)安全沙盒監管制度的通告》，共同啟動(dòng)汽車(chē)安全沙盒監管試點(diǎn)工作。

　　沙盒監管作為傳統監管方式的有益補充，是一種針對技術(shù)創(chuàng )新的柔性監管制度。通告稱(chēng)，汽車(chē)安全沙盒監管是在后市場(chǎng)階段針對車(chē)輛應用的前沿技術(shù)進(jìn)行深度安全測試的機制，主要目的是引導企業(yè)查找問(wèn)題、改進(jìn)設計、降低風(fēng)險。

　　根據通告，汽車(chē)安全沙盒監管堅守產(chǎn)品安全底線(xiàn)，采用目錄清單制，在部分車(chē)型、部分地區試行開(kāi)展，確保制度適度、安全、可控。沙盒監管的對象是在車(chē)輛中使用的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等前沿技術(shù)，或實(shí)現各級別自動(dòng)駕駛、遠程升級等新功能新模式。沙盒監管涉及的車(chē)輛須通過(guò)《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》等市場(chǎng)準入條件，取得強制性認證證書(shū)，經(jīng)營(yíng)性機動(dòng)車(chē)應當符合營(yíng)運安全相關(guān)標準。

　　通告提出，申請進(jìn)入沙盒監管的前沿技術(shù)或新功能新模式，以現有的科學(xué)認知難以預見(jiàn)其潛在風(fēng)險。申請進(jìn)入沙盒監管的企業(yè)，包括相關(guān)汽車(chē)整車(chē)、零部件、互聯(lián)網(wǎng)科技、數據服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)、軟件與系統供應等，需要主動(dòng)履行質(zhì)量安全主體責任，和監管部門(mén)共同對未知風(fēng)險進(jìn)行研究和評估，且具備必要的測試和應急處置資源。