編者按：

　　每一個(gè)努力生活的中國人，都是最美的奮斗者。也正是因為億萬(wàn)奮斗者，才有了今日之中國。十年，致敬每一個(gè)奮斗的你。讓我們一起，踔厲奮發(fā)新時(shí)代，篤行不怠向未來(lái)。

　　中新網(wǎng)烏魯木齊5月10日電(陶拴科 繆文琴)每天早晨，一道道綠色的身影穿梭在新疆塔城市的大街小巷，他們爭分奪秒地派送報紙、郵件和包裹。十多年如一日，無(wú)論烈日當頭，還是狂風(fēng)暴雨，常年奔波在大街小巷的綠色騎手常亞齋，每天都按時(shí)將溫馨喜悅送到每個(gè)客戶(hù)手中，常亞齋們也被稱(chēng)為“快樂(lè )信使”和溫情的傳遞者。

　　常亞齋是中國郵政集團有限公司塔城地區分公司寄遞事業(yè)部市場(chǎng)部員工。十多年來(lái)，他騎壞了4輛自行車(chē)，2輛摩托車(chē)，每天平均行程達20多公里，行駛里程63萬(wàn)余公里，投遞函件50余萬(wàn)件，報刊70萬(wàn)余份。今年他獲得了2022年“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄?/p>

　　2007年，24歲的常亞齋被招聘到新疆塔城地區郵政部門(mén)工作，成為基層一名投遞員，送報紙、信件、印刷品等。初到崗時(shí)，由于對工作流程比較生疏的常亞齋，對每一個(gè)環(huán)節都不太熟悉，分揀動(dòng)作慢。“有時(shí)候常常加班，為了這份來(lái)之不易的工作，我每天想的就是不要錯分或者漏分，一定要仔細再仔細，把所有細分工作做完后再回家。”

　　常亞齋負責塔城市城區的外送工作，因此他對信件和報紙就格外的重視，他說(shuō)：“城區的單位多，報刊時(shí)效性很強，所以拿到報紙的第一時(shí)間，我都趕忙派送出去。”

　　最初，每天清晨常亞齋騎著(zhù)一輛自行車(chē)，馱著(zhù)一左一右的兩個(gè)大郵袋就開(kāi)始出發(fā)了。“令我最難忘的是，有一次出門(mén)遇上大雨，害怕報紙、信件淋濕了，我就脫下外衣搭在上面，護著(zhù)郵袋，這個(gè)畫(huà)面不知道被誰(shuí)拍著(zhù)了，后來(lái)同事轉發(fā)給我，我也被自己感動(dòng)了。”他笑著(zhù)說(shuō)道。

　　從業(yè)至今，最令他記憶猶新的就是每年畢業(yè)季時(shí)，要給每家每戶(hù)送錄取通知書(shū)。“每到高考畢業(yè)季，我們都會(huì )接到投遞錄取通知書(shū)的任務(wù)，拿著(zhù)一份份錄取通知書(shū)，再送到家長(cháng)的手中，我有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，也伴隨著(zhù)一種莫名的激動(dòng)和幸福感會(huì )涌上心頭。”

　　一年四季，風(fēng)雨無(wú)阻，在城市每個(gè)角落都留下了常亞齋匆匆忙忙的身影。他回憶道：“尤其是每年冬季，在新疆北部的城市都會(huì )有漫長(cháng)而又寒冷的幾個(gè)月，這個(gè)時(shí)間對我們這種郵遞員來(lái)說(shuō)是比較‘受罪’的，但是為了能夠安全投遞完所有信件和印刷品，我們都能忍著(zhù)。有時(shí)候路面結冰，騎著(zhù)自行車(chē)一不小心就會(huì )摔跤，要是遇到剛下完大雪，就要在雪中推著(zhù)自行車(chē)走。”

　　常亞齋從最初的自行車(chē)、摩托車(chē)到電動(dòng)三輪小貨車(chē)，15年的青春見(jiàn)證了快遞行業(yè)翻天覆地的變遷，經(jīng)歷了郵政從信件到物流的變化，見(jiàn)證了郵政行業(yè)從傳統產(chǎn)業(yè)向現代郵政業(yè)的轉型。

　　常亞齋告訴記者，從工作至今，除了負責片區居民的物件投遞工作，還成了居民們無(wú)話(huà)不說(shuō)的老朋友，“有時(shí)候幫助大家交個(gè)電話(huà)費、煤氣費、捎點(diǎn)東西都是常事。”常亞齋說(shuō)起話(huà)來(lái)總是笑呵呵的，但是對待工作卻是十分嚴謹，始終保持著(zhù)激情與熱愛(ài)，多次被單位評為“優(yōu)秀員工”。(完)