央視網(wǎng)消息：本次執(zhí)行神舟十五號飛船發(fā)射的長征二號F遙十五火箭不僅是全新批次的長二F火箭，也是首次和發(fā)射場系統(tǒng)的全新地面設備搭配，可以說是既用上了新批次火箭，又使用了全新的發(fā)射設備，較上一發(fā)火箭，進行了全面升級優(yōu)化。

　　與長征二號F遙十四火箭相比，遙十五火箭進行了45項技術狀態(tài)改進，在提升安全性的前提下，全面提升了火箭軌道的精度，使后續(xù)的入軌和交會對接任務可以更加流暢。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：增加了(火箭)起飛時間偏差的適應性，采用這個技術之后，可以在它(火箭)的軌道參數(shù)里頭進行相關的修正，自動補償起飛過程中的時間偏差，能夠確保入軌的精度。另外，對火箭的遙測系統(tǒng)發(fā)射機，還有導航接收機也進行了相關的一些升級工作，使導航接收機接收衛(wèi)星的數(shù)量能更多、精度更高。

　　除了火箭的全面升級，地面設備也改進了11項技術狀態(tài)，提高了火箭的可靠性、安全性和抗風險能力，射前發(fā)射流程操作也更加自動化，減少了人為操作的失誤風險。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：還有一個比較大的變化，就是這發(fā)火箭在發(fā)射場的整個流程也進一步做了相關的一些優(yōu)化和調(diào)整。長二F火箭歷來是對可靠性方面在做不斷地提升工作，主要是消除一些我們發(fā)現(xiàn)和認識到的薄弱環(huán)節(jié)。

　　長征二號F：中國載人航天“神箭”

　　長征二號F是中國第一型載人火箭，被譽為“中國神箭”。作為中國第一型載人火箭，30年間，長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，執(zhí)行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標飛行器發(fā)射任務。

　　自1999年首飛至今，長征二號F運載火箭已成功發(fā)射14艘神舟飛船和2個空間實驗室，其中，包括9次載人發(fā)射任務。與其他型號火箭不同，作為載人火箭的長征二號F火箭，有自己獨特的兩大系統(tǒng)。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：一個是逃逸系統(tǒng)，一個是故障檢測處理系統(tǒng)。這兩個系統(tǒng)都是為了我們載人火箭而設置的。主要目的就是為了在待發(fā)段和火箭飛行的上升段檢測火箭的故障，這時候如果火箭出現(xiàn)一些災難性的故障，我們?yōu)榱舜_保航天員的生命安全，用這兩個系統(tǒng)來把航天員帶離火箭的危險區(qū)。

　　這次發(fā)射是中國空間站在軌建造階段最后一次載人飛行任務。在后續(xù)的規(guī)劃中，長二F火箭還將以每年兩發(fā)的任務來滿足空間站應用與發(fā)展階段的需求。而在未來，火箭還將升級換代，智慧火箭和可重復利用火箭也在規(guī)劃之中。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：載人(任務)多人多天的任務特點，后續(xù)我們載人飛船肯定重量會更大，也需要我們載人火箭進一步提高運載能力。第二個就是對于整個飛行的故障容錯能力應該進一步提高，我們正在做智慧火箭。第三方面就是可重復使用，對于載人火箭來講，還是要在可重復使用方面做出更大的技術創(chuàng)新和進步。(央視網(wǎng))