記者 許 潔 見(jiàn)習記者 陳 瀟

　　鋰價(jià)不斷下跌，上市公司“找鋰”的步伐卻并未停止。近期，多家上市公司披露布局鋰電池回收業(yè)務(wù)，備受市場(chǎng)關(guān)注。

　　中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟預測，2017年至2022年，我國動(dòng)力電池裝機量分別為36.4GWh、56.9GWh、62.2GWh、63.6GWh、154.5GWh和294.6GWh。而動(dòng)力電池大多為鋰電池，其使用年限一般為5年到8年，因此，業(yè)內預測，動(dòng)力電池近兩年將迎來(lái)退役高峰。

　　對此，多位接受《證券日報》記者采訪(fǎng)的專(zhuān)業(yè)人士表示，鋰電池回收行業(yè)目前正處于加速發(fā)展階段，鋰電池80%的鋰電材料都可以回收，隨著(zhù)鋰電池退役高峰期到來(lái)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展潛力巨大。

　　多家上市公司布局

　　高工產(chǎn)業(yè)研究院預測，到2025年我國退役動(dòng)力電池累計將達到137.4GWh，需要回收的廢舊電池將達到96萬(wàn)噸。2025年有望成為動(dòng)力電池退役潮的起點(diǎn)，并進(jìn)入鋰電池回收業(yè)務(wù)規模與利潤雙增長(cháng)的黃金時(shí)期。

　　在此背景下，多家上市公司積極布局鋰電池回收業(yè)務(wù)。2月21日，南都電源發(fā)布公告稱(chēng)，公司子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設年處理15萬(wàn)噸“鋰離子電池綠色回收綜合利用項目”，項目預計投資38.5億元。

　　2月9日，天奇股份發(fā)布公告稱(chēng)，擬與蜂巢能源科技股份有限公司共同投資設立合資公司，開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項目。

　　此前，1月30日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，為推動(dòng)公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展，擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山投資建設一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，項目投資總金額不超過(guò)人民幣238億元。1月7日，國軒高科年產(chǎn)50GWh電池回收項目宣布開(kāi)工，項目建成后達到年處理50GWh退役鋰離子電池綜合回收利用的生產(chǎn)能力，達產(chǎn)后預計實(shí)現年產(chǎn)值約110億元。

　　“目前鋰電池回收屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)資本介入，未來(lái)產(chǎn)業(yè)很可能轉化為技術(shù)密集型與資本密集型的結合，同時(shí)頭部效應凸顯。”北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅向《證券日報》記者表示。

　　產(chǎn)業(yè)鏈需進(jìn)一步規范

　　1月30日，國海證券發(fā)布研報，預計2027年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規模達到1300億元，5年復合年均增長(cháng)率為29%。

　　天眼查App數據顯示，2020年，國內從事動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)的企業(yè)有1.2萬(wàn)家，2021年新增注冊的企業(yè)數量達到2.4萬(wàn)家，2022年，新增注冊的與動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)超4萬(wàn)家。

　　“目前行業(yè)面臨的問(wèn)題主要是回收成本較高，但隨著(zhù)回收基數擴大，回收成本會(huì )降低，經(jīng)濟性也會(huì )不斷改善。”真鋰研究首席分析師墨柯向《證券日報》記者表示，動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)前景廣闊。不過(guò)目前，報廢電池大多被一些不具備資質(zhì)的小作坊收走，這是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要解決的重要問(wèn)題。

　　“隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率逐步提高，動(dòng)力電池回收處置和利用將是未來(lái)動(dòng)力電池原料至關(guān)重要的來(lái)源之一，市場(chǎng)規模不容小覷。但同時(shí)也應加強監管，進(jìn)一步規范產(chǎn)業(yè)鏈。”巨豐投顧高級投資顧問(wèn)翁梓馳表示。