新華社北京3月24日電(記者周圓)3月26日至10月28日，全國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。記者24日從民航局獲悉，今年夏秋航季，共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長(cháng)。

　　國內航線(xiàn)航班方面，41家國內航空公司計劃每周安排國內(不含港澳臺地區)航班99057班，其中，客運航班每周96561班。在新開(kāi)辟航線(xiàn)方面，38家航空公司在新增的國內726條獨飛航線(xiàn)(含獨飛航段)上每周共安排6659個(gè)航班運營(yíng)。港澳臺航線(xiàn)航班方面，36家航空公司計劃每周安排客貨運航班共3463班，同比2022年夏秋航季增長(cháng)30.83%。其中，香港航線(xiàn)方面，27家航空公司計劃每周安排客貨運航班共1716班，同比增長(cháng)35.44%；澳門(mén)航線(xiàn)方面，12家航空公司計劃每周安排821個(gè)客運航班，同比增長(cháng)32.85%；兩岸航線(xiàn)方面，21家航空公司計劃在大陸33個(gè)航點(diǎn)與臺灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間每周安排客貨運航班共926班，同比增長(cháng)21.52%。

　　國際航線(xiàn)航班方面，國內外航空公司計劃每周安排國際客貨運航班14702班。國際客運方面，國內28家航空公司計劃每周安排國際定期客運航班6772班，通航國家和地區55個(gè)，通航城市101個(gè)；國外共有88家航空公司從47個(gè)國家和地區的79個(gè)城市飛往我國，計劃每周安排定期客運航班3808班。

　　民航局運輸司相關(guān)負責人表示，今年夏秋航班換季主要呈現兩個(gè)特點(diǎn)。一是國內航空市場(chǎng)方面，重視發(fā)揮航班計劃的源頭調控作用，在做好安全保障能力評估的基礎上，科學(xué)有序平穩恢復航班。二是在國際航空市場(chǎng)方面，按照新型冠狀病毒“乙類(lèi)乙管”總體方案，民航局及時(shí)發(fā)布相關(guān)工作方案措施，在確保安全的前提下推進(jìn)國際客運航班穩妥有序恢復。（新華網(wǎng)）