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            中國載人航天首飛二十年 “全國大協(xié)作”使載人航天工程屢獲突破

            發(fā)布時(shí)間:2023-10-16 15:04:00來(lái)源: 科技日報

              ◎本報記者 孫明源 付毅飛

              2003年10月15日,神舟五號從甘肅酒泉發(fā)射,標志著(zhù)我國成為世界上第三個(gè)獨立自主完整掌握載人航天技術(shù)的國家。在整整20年后的今天,已有18名中國航天員進(jìn)入過(guò)太空。但載人航天取得的突破遠遠不止于人數,在過(guò)去20年當中,我國載人航天工程推動(dòng)了航天產(chǎn)業(yè)乃至科技事業(yè)整體的快速發(fā)展。

              1992年9月21日,中國載人航天工程正式立項實(shí)施。30年來(lái),工程全線(xiàn)共取得4000多項發(fā)明專(zhuān)利,并輻射帶動(dòng)原材料、微電子、機械制造、化工、冶金、紡織、通信等領(lǐng)域快速發(fā)展,培養了一支高素質(zhì)人才隊伍,推動(dòng)了我國航天科研試驗能力整體躍升。

              錢(qián)學(xué)森曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“航天是系統工程,不能靠我一個(gè)人,要靠一大堆人。”在所有航天工程中,載人航天系統是最復雜的。立項之初,工程有7大系統,到空間站階段增加至14大系統及上百個(gè)分系統,參與單位多達上千家,涉及數十萬(wàn)科研工作者。僅以航天員搜救為例,除工程相關(guān)參研參試單位外,還涉及外交、交通等多個(gè)部門(mén),各個(gè)戰區和陸海空軍,以及地方政府、醫療單位等,上萬(wàn)人參與其中。每一艘“神舟”的順利升空,都與全國各地方各領(lǐng)域的大協(xié)作密不可分。

              依靠長(cháng)期的技術(shù)積累和人才隊伍建設,載人航天事業(yè)讓中國人在近兩年當中見(jiàn)證了如“下餃子”一般的任務(wù)密集開(kāi)展。從2021年4月天和核心艙發(fā)射到神舟十四號返回,中國載人航天在20個(gè)月內,密集實(shí)施11次發(fā)射、3次飛船返回、2次艙段轉位、7次航天員出艙,4個(gè)飛行乘組12名航天員接續在軌駐留,航天員乘組首次完成在軌輪換,突破掌握航天員長(cháng)期在軌駐留、空間站組裝建造、再生式環(huán)控生保等8項關(guān)鍵技術(shù),如期建成空間站,整個(gè)過(guò)程穩扎穩打、連戰連捷。

              2023年5月30日,神舟十六號載人飛船發(fā)射成功。近期,中國載人航天工程辦公室還介紹,已有多個(gè)國家提出選派航天員參與中國空間站飛行任務(wù)的需求;目前正在與相關(guān)方面開(kāi)展對接協(xié)調,同時(shí)也在積極開(kāi)展前期有關(guān)準備工作。

              20年的“加速進(jìn)步”,背后是錢(qián)老口中“一大堆人”付出的扎實(shí)努力。載人航天每一次重大突破,都是一場(chǎng)“大兵團作戰”。中國人探索太空的腳步,正伴隨全國合奏的鼓點(diǎn),邁得更堅定、更長(cháng)遠。(科技日報)

            (責編:陳濛濛)

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