到2025年機場(chǎng)噪聲污染防控標準體系基本建成

　　四部門(mén)加快推進(jìn)機場(chǎng)噪聲污染防控

　　本報訊 記者劉欣 近日，民航局、生態(tài)環(huán)境部、自然資源部、國家市場(chǎng)監管總局聯(lián)合印發(fā)《民用運輸機場(chǎng)周?chē)鷧^域民用航空器噪聲污染防控行動(dòng)方案(2024-2027年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。這是我國機場(chǎng)噪聲污染治理領(lǐng)域第一份綜合性文件。

　　《行動(dòng)方案》以2025年、2027年為目標年，提出機場(chǎng)噪聲防控的工作目標。具體是：到2025年，機場(chǎng)噪聲污染防控標準體系基本建成，機場(chǎng)噪聲污染防控多方協(xié)同機制初步形成，試點(diǎn)工作取得實(shí)效，監測關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得積極進(jìn)展，年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上機場(chǎng)基本具備民用航空器噪聲事件實(shí)時(shí)監測與精準溯源能力。到2027年，機場(chǎng)噪聲污染監測與防控關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現突破，防控標準建設持續推進(jìn)，協(xié)同治理效能進(jìn)一步提升，年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上機場(chǎng)周?chē)鷧^域聲環(huán)境質(zhì)量逐步改善。

　　《行動(dòng)方案》提出四個(gè)方面十三項重點(diǎn)任務(wù)。一是加快推進(jìn)機場(chǎng)噪聲污染防控標準體系建設，包括加快完善機場(chǎng)噪聲防控相關(guān)國家標準，健全機場(chǎng)噪聲防控民航標準與規章。二是統籌推進(jìn)機場(chǎng)噪聲污染防控監督管理，包括加強規劃銜接協(xié)調，加快提升機場(chǎng)噪聲監測能力，深入推進(jìn)機場(chǎng)建設項目噪聲環(huán)境影響評價(jià)，建立健全機場(chǎng)噪聲污染監管協(xié)同機制。三是深入推進(jìn)機場(chǎng)噪聲污染防控，包括落實(shí)機場(chǎng)噪聲污染防治責任，推動(dòng)機場(chǎng)噪聲污染減緩試點(diǎn)。四是強化機場(chǎng)噪聲污染防控科技支撐，包括開(kāi)展機場(chǎng)噪聲影響機理研究，推進(jìn)機場(chǎng)噪聲監測技術(shù)研發(fā)，統籌開(kāi)展空地協(xié)同機場(chǎng)噪聲防控技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展機場(chǎng)噪聲防控經(jīng)濟政策研究，積極開(kāi)展國際交流合作。(法治日報)