美國駐菲律賓大使館近日承認，美國與菲律賓官員就馬尼拉灣的一個(gè)建設工程“進(jìn)行了討論”，華盛頓方面向菲律賓政府表達了美方對這個(gè)項目和其他建筑活動(dòng)可能產(chǎn)生的“不可逆轉的環(huán)境影響”的“關(guān)切”。說(shuō)白了，就是想讓菲律賓把這個(gè)建設項目給停了。

　　這個(gè)行為是極其過(guò)分的，反映出美國對菲律賓內部事務(wù)的干涉已經(jīng)到了肆無(wú)忌憚的程度。馬尼拉灣地處菲律賓中部，是首都馬尼拉西側的天然港灣，也是當地知名的旅游打卡地。據了解，馬尼拉灣建設工程是菲律賓很重視的一個(gè)大項目，菲方希望它能帶動(dòng)當地的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。對自身的國土資源怎么開(kāi)發(fā)、怎么保護，這是菲律賓的內政事務(wù)，包括環(huán)境在內的各項評估肯定也只能由菲律賓做，關(guān)美國什么事？還需要跟華盛頓打報告審批嗎？

　　美國拿所謂“環(huán)境影響”說(shuō)事純屬借口，它要是真關(guān)心環(huán)境影響，就應該去阻止日本強排核污染水，那才會(huì )產(chǎn)生“不可逆轉的環(huán)境影響”，并且受影響的是整個(gè)太平洋，將貽害很多年。但美國不僅自己給日本強排核污染水開(kāi)綠燈、背書(shū)，還幫日本去做國際公關(guān)。僅憑這件事，美國根本沒(méi)有資格對環(huán)境問(wèn)題指手畫(huà)腳，何況馬尼拉灣的項目并不涉及菲律賓之外，真正在意其環(huán)境影響的是菲律賓人，他們自然會(huì )做好各方面的評估和把關(guān)。

　　其實(shí)，這件事的窗戶(hù)紙已經(jīng)被捅破了。美國為什么單單找這個(gè)建筑工程的茬，是因為其中兩個(gè)項目由中國交建下屬的中國港灣工程有限責任公司、中交第一公路工程局有限公司和菲律賓公司及馬尼拉市政府共同實(shí)施。而中國交建幾年前曾經(jīng)遭受過(guò)美國的非法制裁。菲律賓參議員埃斯庫德羅質(zhì)問(wèn)道：“僅僅因為它(美國)將一家公司列入黑名單，并不意味著(zhù)我們也必須自動(dòng)將其列入黑名單。我們與美國有這樣的條約嗎？”

　　美國使館大概把菲律賓當成了夏威夷，想要在這里剔除自己不喜歡的一切元素，而根本不顧及菲律賓主權和菲律賓人的感受。這是赤裸裸的惡霸邏輯。據統計，最近幾年，美國商務(wù)部所采取的包括“實(shí)體清單”在內的出口管制措施次數年均達1700-1800次，可以說(shuō)美國制裁大棒下的受害者遍布世界，根本沒(méi)有道理可言。美國單邊制裁所依據的是美國國內法，沒(méi)有聯(lián)合國安理會(huì )的授權，維護的是美國的私心和私利，按照國際法對其他國家并沒(méi)有法律拘束力。

　　美國自恃沒(méi)人管得了它，不但沒(méi)有約束和克制已經(jīng)在國際上怨聲載道的單邊制裁行為，現在還企圖對此進(jìn)行升級。就像這次，要讓菲律賓等其他主權國家也來(lái)執行它的黑名單。這是極為蠻橫無(wú)理的。菲律賓方面完全有權不予理會(huì )。菲律賓在2021年曾取消中國交建100億美元機場(chǎng)改造案的中標資格，雖然菲方說(shuō)這與美國的黑名單無(wú)關(guān)，但業(yè)內普遍猜測是美方施壓的結果。兩年過(guò)去了，菲方應該能認識到，取消中國交建的中標資格，耽誤了基礎設施建設的節奏，到頭來(lái)受損更多的是菲律賓的利益。

　　中國交建去年被美國《工程新聞紀錄》評為全球第三大工程承包商，專(zhuān)業(yè)能力是世界級的，十分可靠，那么多國家的大工程選擇這家公司不是偶然的。不管是哪個(gè)國家，如果按照美國的黑名單來(lái)決定自己的內部事務(wù)，一是要亂套，二是吃虧的最后一定是自己，更具體地說(shuō)是自己的老百姓。菲律賓雖是美國的盟國，但不是美國的附屬?lài)谏婕爸鳈嗪蛧仪猩砝娴膯?wèn)題上，菲律賓頂住美國的壓力既有必要，也并不難實(shí)現。否則，一步退步步退。(環(huán)球時(shí)報)