9月12日,記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉,截至9月10日,2023年新疆通行中歐(中亞)班列達到10017列,同比增長(cháng)10.1%。
據悉,今年新疆雙口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列數量呈穩定增長(cháng)態(tài)勢,其中,霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列5365列,同比增長(cháng)10.8%;阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列4652列,同比增長(cháng)9.2%;
霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)通行數量持續增長(cháng),每天通行班列數量保持在21列以上,日均2個(gè)小時(shí)就要完成一列入境返程中歐班列的換裝,連續 5個(gè)月班列通行數量保持在600列以上。
在助力中國制造“走出去”的同時(shí),今年阿拉山口口岸返程班列達1718 列,其中小麥、大麥、葵花籽等貨物不僅滿(mǎn)足了國內企業(yè)生產(chǎn)需求,也進(jìn)一步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道潛能,助力阿拉山口由“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”轉變。
今年以來(lái),隨著(zhù)“一帶一路”核心區建設深入推進(jìn),新疆向西開(kāi)放的優(yōu)勢帶動(dòng)了物流、資金流、信息流快速匯聚流動(dòng),吸引了全國各地的中歐(中亞)班列從中歐班列西通道走出國門(mén)。
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