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            綜述:中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“雙向奔赴”中實(shí)現合作共贏(yíng)

            繆培源、王曉林、張建、王帆、司曉帥、康逸、黃燕、單瑋怡、朱晟、李超 發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 08:50:00來(lái)源: 新華網(wǎng)

              新華社北京10月21日電 綜述:中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“雙向奔赴”中實(shí)現合作共贏(yíng)

              新華社記者

              以“引領(lǐng)·革新·超越”為主題的2023中德汽車(chē)大會(huì )日前在中國長(cháng)春市舉辦。中德兩國政府官員、汽車(chē)業(yè)界、學(xué)界代表圍繞全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展與中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作新機遇等話(huà)題展開(kāi)探討。與會(huì )人士認為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作是中德經(jīng)濟合作的典范和標桿。隨著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉型,兩國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加強合作實(shí)現共贏(yíng),對全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成有力支撐,這種“雙向奔赴”符合中德兩國共同利益。

              德國駐華大使館公使葛若海在大會(huì )期間表示,德方堅持積極發(fā)展同中國汽車(chē)工業(yè)的合作,雙方共同面對未來(lái)的挑戰,期待在未來(lái)發(fā)展中實(shí)現經(jīng)濟和技術(shù)上的互利共贏(yíng)。

              作為近年來(lái)德國對華投資最大的新能源汽車(chē)項目之一,計劃投資額超過(guò)300億元的奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司長(cháng)春測試中心近日正式啟用。該公司首席執行官赫爾穆特·施泰特納(中文名施睿哲)說(shuō),預計從2026年起,豪華車(chē)型細分市場(chǎng)中新能源車(chē)的數量將超過(guò)傳統燃油車(chē)。面對新機遇,公司迅速制定了戰略方針,并在中國推行明確的電動(dòng)化戰略。

              德國弗勞恩霍夫無(wú)損檢測研究所首席商務(wù)發(fā)展經(jīng)理克里斯蒂安·康拉德說(shuō),參加此次大會(huì )的目的就是與比亞迪這樣的新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)取得聯(lián)系,未來(lái)會(huì )盡全力去和這樣的企業(yè)合作。

              貝恩特·考特爾是德國一家汽車(chē)檢測公司的總經(jīng)理,和很多參會(huì )的德國人士一樣,他希望能與中國相關(guān)企業(yè)建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,學(xué)習中國新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗。“我很高興來(lái)到中德汽車(chē)大會(huì ),這肯定不是我最后一次參加這個(gè)會(huì )議。”

              在今年9月舉辦的慕尼黑車(chē)展上,中國參展商展示的新產(chǎn)品與新技術(shù)引發(fā)廣泛關(guān)注。對于德國車(chē)企而言,中國既是事關(guān)未來(lái)發(fā)展的重要生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售市場(chǎng),更是值得信賴(lài)的合作伙伴。

              今年以來(lái),中德多個(gè)新能源汽車(chē)合作項目落地:1月,德國博世集團宣布在蘇州投資約10億歐元打造新能源汽車(chē)核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地,主要服務(wù)中國市場(chǎng);4月,德國大眾宣布在華斥資10億歐元建立純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)、創(chuàng )新和部件采購中心;7月,德國大眾與小鵬汽車(chē)簽署長(cháng)期合作技術(shù)框架協(xié)議……

              慕尼黑車(chē)展期間,在談到大眾與中國車(chē)企之間的合作時(shí),德國大眾汽車(chē)集團管理董事會(huì )主席奧博穆認為,在建立合作伙伴關(guān)系時(shí),雙贏(yíng)非常重要。“我們過(guò)去與中國車(chē)企的合作是雙贏(yíng)的,未來(lái)的合作也將是這樣。”

              德國寶馬集團董事長(cháng)奧利弗·齊普策此前表示,寶馬近年來(lái)積極與中方伙伴拓展合作領(lǐng)域,積極推動(dòng)互惠互利,與寧德時(shí)代、長(cháng)城汽車(chē)都建立了良好的合作關(guān)系。他說(shuō),在汽車(chē)領(lǐng)域,只有上下游企業(yè)通力合作才能取得理想的成果,沒(méi)有哪家企業(yè)可以獨善其身。“合作是一件大好事,寶馬不會(huì )選擇孤軍奮戰。”

              德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會(huì )主席康林松說(shuō),中國在市場(chǎng)開(kāi)放方面是絕佳案例,中國改革開(kāi)放40多年來(lái),與世界經(jīng)濟互惠互利。(參與記者:繆培源、王曉林、張建、王帆、司曉帥、康逸、黃燕、單瑋怡、朱晟、李超)

            (責編: 王東)

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