中新社舊金山1月6日電 當地時(shí)間5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737-9 MAX飛機因機身受損緊急返回波特蘭國際機場(chǎng)，暫時(shí)沒(méi)有人員嚴重受傷的報告。

　　阿拉斯加航空5日在一份聲明中說(shuō)，當晚，該公司原計劃從俄勒岡州波特蘭市飛往加利福尼亞州安大略市的1282次航班起飛后不久發(fā)生事故。該航班載有171名乘客和6名機組人員，已安全返回波特蘭國際機場(chǎng)。

　　根據航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的數據，涉事航班于5日16時(shí)52分離開(kāi)波特蘭國際機場(chǎng)，在到達約4876米的高度后開(kāi)始下降。當日17時(shí)27分，飛機返回同一機場(chǎng)。

　　一些乘客發(fā)布在社交平臺上的視頻顯示，涉事飛機的一扇艙門(mén)已經(jīng)消失。受損位置緊鄰乘客座椅，不少人戴上了氧氣面罩。哥倫比亞廣播公司報道稱(chēng)，事發(fā)后，飛行員立即告訴空中交通管制員，客艙出現減壓狀況。

　　據《俄勒岡人報》報道，涉事航班的乘客表示，在起飛約20分鐘后聽(tīng)到一聲巨響。緊鄰受損位置的座位沒(méi)有乘客，但旁邊一名青少年的襯衫被撕破，其皮膚變成了紅色。當地媒體KPTV援引乘客的話(huà)稱(chēng)，一些手機被吸到機艙之外。

　　提供航班實(shí)時(shí)飛行狀況的網(wǎng)站“24小時(shí)飛行雷達”稱(chēng)，掉落的艙門(mén)位于737-9 MAX機翼后部。在座位密集的飛機上，該艙門(mén)會(huì )被啟用，以滿(mǎn)足疏散要求，但涉事飛機上的這扇艙門(mén)被設計成永久封閉狀態(tài)。

　　涉事飛機于2023年10月31日由波音公司交付給阿拉斯加航空公司，并于同年11月11日投入商業(yè)運營(yíng)。包括5日發(fā)生事故的飛行在內，該飛機累計飛行145次。

　　美國國家運輸安全委員會(huì )在社交平臺上說(shuō)，正在調查該起事故。波音表示，公司一個(gè)技術(shù)團隊隨時(shí)準備對調查提供支持。(完)