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            七送天舟 長(zhǎng)七火箭2024年首次飛天有何優(yōu)化?

            馬帥莎 顧航瑜 發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 09:12:00來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)海南文昌1月17日電 (馬帥莎 顧航瑜)1月17日晚,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)七火箭”)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。作為專門為載人航天工程發(fā)射貨運(yùn)飛船而研制的新一代中型運(yùn)載火箭,從2016年6月25日首飛起,長(zhǎng)七火箭就備受關(guān)注,此次是長(zhǎng)七火箭第7次順利將天舟貨運(yùn)飛船送入太空。

              長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)七火箭”)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。中新社記者 富田 攝

              作為天舟貨運(yùn)飛船的專屬“座駕”,長(zhǎng)七火箭在研制過程中,是按載人火箭的可靠性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。2017年4月20日,長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船,證明了“天舟貨運(yùn)飛船+長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭”組合形式的可行性。之后,長(zhǎng)七火箭為了與中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造階段首飛貨運(yùn)飛船——天舟二號(hào)搭檔,等待了4年。

              中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射隊(duì)隊(duì)員周寧回憶說:“由于4年沒有執(zhí)行發(fā)射任務(wù),為了整體飛行可靠性,當(dāng)時(shí)我們對(duì)全箭重新審視了一遍,對(duì)長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)與優(yōu)化,當(dāng)時(shí)甚至圖紙都是全新的,就是為了避免遺漏問題。”

              “我們每發(fā)箭的最大特色就在于‘穩(wěn)’。”周寧說,空間站是國(guó)家重大任務(wù),讓每一發(fā)火箭比上一發(fā)更可靠,入軌精度更高,就是長(zhǎng)七火箭最大的目標(biāo)。

              秉持“打一發(fā)就要進(jìn)步一發(fā)”的理念,長(zhǎng)七火箭持續(xù)進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)優(yōu)化,火箭結(jié)構(gòu)更加可靠,工作流程也不斷優(yōu)化。此次發(fā)射,長(zhǎng)七火箭的控制邏輯更加嚴(yán)謹(jǐn)。周寧表示,長(zhǎng)七火箭上的主控計(jì)算機(jī)經(jīng)過優(yōu)化,可以更加從容應(yīng)對(duì)臨射前可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

              周寧還介紹說,火箭推進(jìn)劑的加注溫度、加注量都要求很高的控制精度,為了保證入軌精度,長(zhǎng)七火箭會(huì)不斷根據(jù)之前任務(wù)的偏差修正彈道設(shè)計(jì)。此外,長(zhǎng)七火箭的“導(dǎo)航功能”也在變得更加智能,通過迭代制導(dǎo)控制,二子級(jí)火箭能根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)修正航向,將貨運(yùn)飛船送到設(shè)定位置。

              值得一提的是,當(dāng)火箭轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)射塔架后,長(zhǎng)七火箭整流罩首次穿上了輕便型罩衣。由于在文昌航天發(fā)射場(chǎng),發(fā)射塔架離海邊僅有一公里左右,為了提升對(duì)潮濕氣候的應(yīng)對(duì)能力,整流罩穿上輕便型罩衣,可以盡量讓箭體與“高溫、高濕、高鹽霧”的外界環(huán)境隔絕。此外,長(zhǎng)七火箭試驗(yàn)隊(duì)還為火箭整流罩多增加了一些排氣孔。

              據(jù)一院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射隊(duì)隊(duì)員邵業(yè)濤透露,長(zhǎng)七火箭正開展5.2米整流罩的研制工作,將提高載荷適應(yīng)范圍,充分發(fā)揮火箭能力,創(chuàng)造更多價(jià)值。研制人員也將不斷提高火箭故障適應(yīng)性,讓長(zhǎng)七火箭成為具備故障診斷能力的“智慧火箭”。(完)

            (責(zé)編: 王東)

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