1月6日，中國鐵路上海局集團有限公司發(fā)布長(cháng)三角鐵路2022年春運方案，預計春運40天發(fā)送旅客5000萬(wàn)人次，同比增長(cháng)16%，日均發(fā)送旅客125萬(wàn)人次。

　　2022年鐵路春運自1月17日起至2月25日止，節前15天，節后25天，共計40天，比2021年春運提前11天。長(cháng)三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務(wù)工流和學(xué)生流為主，剛性的探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現少量旅游客流。

　　根據預測，春節假期前一周和元宵節后一周預計客流相對集中，節前云貴川渝等傳統重點(diǎn)方向的長(cháng)途務(wù)工客流提前啟動(dòng)大大早于往年，春節前想坐火車(chē)前往云貴川渝的市民請記得提前買(mǎi)票。

　　此外，預計大部分學(xué)生離校將先于春運啟動(dòng)、相對分散，返校基本納入節后、相對集中。

　　節前上海、杭州、寧波、溫州地區，節后合肥、阜陽(yáng)、徐州地區作為傳統春運的重點(diǎn)地區，受到疫情防控政策等因素影響，客流集散效應可能削弱。

　　對此，鐵路部門(mén)鋪畫(huà)了春運列車(chē)運行圖，在啟用高峰運行圖的基礎上，將適需增開(kāi)多個(gè)方向旅客列車(chē)301對，包括直通旅客列車(chē)193對、管內旅客列車(chē)108對，客運能力能夠滿(mǎn)足常態(tài)化疫情防控形勢下的運輸需求。其中增開(kāi)直通旅客列車(chē)采用基本和應急兩套梯次運力方案，增開(kāi)管內旅客列車(chē)采用基本、夜間兩套運力方案。

　　值得一提的是，為適應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門(mén)不斷改進(jìn)辦票服務(wù)舉措，方便旅客購票和退改簽。延長(cháng)12306網(wǎng)站（含手機客戶(hù)端）售票服務(wù)時(shí)間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）。

　　提供24小時(shí)互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時(shí)間由乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前25分鐘延長(cháng)至開(kāi)車(chē)前，并新增12306客戶(hù)端免登錄退票渠道。

　　將原來(lái)僅可在票面發(fā)站辦理的開(kāi)車(chē)后車(chē)票改簽業(yè)務(wù)，增設網(wǎng)上辦理渠道，同時(shí)在自助售票終端新增電子客票改簽功能，將候補購票最晚截止時(shí)間由開(kāi)車(chē)前6小時(shí)調整為2小時(shí)。