【新民晚報·新民網(wǎng)】上海各行政區根據核酸篩查結果陸續劃定第一批“三區”名單后，今天網(wǎng)絡(luò )上傳言：“防范區居民可離開(kāi)小區，不少人想離開(kāi)上海”“往周邊城市車(chē)票售罄”。對此，鐵路部門(mén)內部人士表示：因為長(cháng)三角范圍內大量列車(chē)取消運營(yíng)，加之上海對旅客離滬有嚴格的條件限制，不存在大量旅客離開(kāi)上海的情況。

　　有人曬出近日上海至周邊城市火車(chē)票售罄的截圖作為謠言的“證據”。但實(shí)際上，據鐵路部門(mén)內部人士介紹，現在上海大部分火車(chē)站都已關(guān)閉運營(yíng)，盡管上海虹橋站、上海站、上海南站還正常運營(yíng)，但也以保障物資運輸為主，只有上海虹橋站還剩幾趟列車(chē)。而且，剩下的也是途經(jīng)上海的列車(chē)，并非上海始發(fā)，車(chē)票售罄的原因是線(xiàn)路上其他城市上車(chē)的旅客把票買(mǎi)完了，實(shí)際在上海上車(chē)的旅客幾乎沒(méi)有。

　　以查詢(xún)4月14日上海-杭州的火車(chē)票為例，僅剩的5趟列車(chē)中，D2283、G7375只是從上海虹橋站經(jīng)過(guò)，車(chē)票售罄是因為買(mǎi)票的幾乎都是別的城市上車(chē)的旅客，實(shí)際從虹橋站上車(chē)的旅客幾乎沒(méi)有；另外兩趟在上海虹橋站的過(guò)路車(chē)（G7589、G7511）和一趟始發(fā)車(chē)（G9307）干脆已暫停發(fā)售車(chē)票，更不存在大量上海出發(fā)旅客買(mǎi)票的可能。

　　同時(shí)，近期全國鐵路車(chē)票預售期已調整為5天（含當日），長(cháng)三角范圍內車(chē)次又大量取消，且列車(chē)上旅客分散就座，并設置了隔離區，車(chē)票數量有限，這些因素也加劇了車(chē)票緊張、僅剩的車(chē)次車(chē)票很快售罄的情況。

　　此外，到底有沒(méi)有大量市民離開(kāi)上海，看看候車(chē)室里人多不多不就知道了嗎？上述鐵路部門(mén)內部人員表示：“候車(chē)室里沒(méi)人，別說(shuō)旅客因為封控出不來(lái)，就算能出來(lái)，那也是非必要不離滬，而且現在車(chē)子都沒(méi)有，車(chē)票也買(mǎi)不到，不可能出現很多人離開(kāi)上海的情況。”

　　體溫正常、健康碼綠碼、持有48小時(shí)內的核酸檢測陰性證明和24小時(shí)內的抗原檢測陰性證明，是離開(kāi)上海的必要條件，目前這些條件并未發(fā)生改變。根據上海市的疫情防控要求，3月中旬起，上海市相關(guān)各區就派出工作人員在上海各大火車(chē)站的進(jìn)站口設置查驗通道，并組織查驗，對無(wú)48小時(shí)內核酸檢測陰性證明、24小時(shí)內抗原檢測陰性證明的旅客勸退。對于到達的旅客，工作人員在出站口組織查驗，對持有48小時(shí)內核酸檢測陰性證明的旅客快速放行，無(wú)48小時(shí)內核酸檢測陰性證明的旅客，自費完成檢測采樣后方可離開(kāi)。