全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船在上海長(cháng)興造船基地出塢
全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船在上海長(cháng)興造船基地出塢。金鑫攝
人民網(wǎng)上海5月20日電 (葛俊俊)5月19日,中國船舶集團旗下滬東中華建造的全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船2號船在上海長(cháng)興造船基地順利出塢;同日,13000噸多用途重吊船12號船在浦東廠(chǎng)區命名交付,這是滬東中華自復工復產(chǎn)以來(lái)首次實(shí)現一天完成兩大生產(chǎn)節點(diǎn)。
自4月25日復工復產(chǎn)以來(lái),滬東中華已累計完成5型船6大生產(chǎn)節點(diǎn),取得了復工復產(chǎn)的階段性成果:5月9日,13000箱雙燃料大型集裝箱船開(kāi)工;5月11日,全球最大淺水航道、我國首款江海聯(lián)運型8萬(wàn)立方米液化天然氣運輸船2號船氣體試航提前2天凱旋;5月13日,某重點(diǎn)產(chǎn)品順利出塢;5月16日,8萬(wàn)立方米液化天然氣運輸船3號船入塢搭載總裝。
5月19日出塢的24000箱超大型集裝箱船2號船,滬東中華擁有完全自主知識產(chǎn)權,總長(cháng)399.99米,寬61.5米,貨艙深度達到33.2米,甲板面積24000平方米,相當于3. 5個(gè)標準足球場(chǎng),比目前世界最大航母還要長(cháng)60多米;可承載24萬(wàn)噸貨物,最大堆箱層數達25層,相當于22樓的高度,堪稱(chēng)海上“巨無(wú)霸”;其研發(fā)的玲瓏型球鼻艏設計,大直徑螺旋槳和節能導管等,可使船舶具有快速性和低能耗的優(yōu)點(diǎn),各項性能指標均達到了國際先進(jìn)水平。
同日,命名交付的13000噸多用途重吊船,俗稱(chēng)“海上大力士”,是其經(jīng)典船型之一。該型船總長(cháng)149.99米,型寬25.6米,型深13.5米,設計吃水6.8米,結構吃水8.3米,服務(wù)航速15.3節,入挪威船級社。
據悉,滬東中華自復工復產(chǎn)以來(lái)高頻率接單,先后承接了共12艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣運輸船訂單,成為上海船舶制造業(yè)復工復產(chǎn)最大的亮點(diǎn),極大地提振了船舶市場(chǎng)的信心。
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