復興號智能動(dòng)車(chē)組投入京廣高鐵運營(yíng)

　　京武段實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里運營(yíng)

　　本報濟南6月20日電　（記者侯琳良）記者從中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲悉：6月20日7時(shí)40分，由該公司制造的CR400AF—Z復興號智能動(dòng)車(chē)組“瑞龍智行”擔當的G66次列車(chē)，從武漢站點(diǎn)首發(fā)駛出，以350公里的時(shí)速駛向北京西站，京廣高鐵京武段（北京至武漢段）成功實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運營(yíng)。

　　由此，我國新增又一條按照時(shí)速350公里運營(yíng)的高鐵。多個(gè)城市間的旅行時(shí)間進(jìn)一步縮短，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間分別壓縮至1小時(shí)01分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。

　　中車(chē)四方股份公司首席設計師王浩介紹，此次京廣高鐵京武段高標運營(yíng)，投用了中車(chē)四方研制的新一批時(shí)速350公里CR400AF—Z復興號智能動(dòng)車(chē)組，將為旅客帶來(lái)更加美好的出行體驗。

　　隨著(zhù)智能復興號在京武段開(kāi)跑時(shí)速350公里，京廣高鐵京武段成為繼京滬、京津、京張、成渝后第五條成功實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里運營(yíng)的高鐵。

　　《人民日報》（2022年6月21日 11版）

　　(責編：劉穎婕、邢曼華)