20日，“九江—岳陽(yáng)”進(jìn)口集裝箱貨物轉運監管新模式落地實(shí)施，貨物從上海進(jìn)境后，可先由內支線(xiàn)船舶運抵江西九江港，在九江、岳陽(yáng)海關(guān)聯(lián)合監管下，再中轉運輸至岳陽(yáng)城陵磯港。

　　當天，岳陽(yáng)港泓供應鏈管理有限公司自上海轉關(guān)進(jìn)口的700噸橡膠，采取這一新的轉運監管模式，在岳陽(yáng)海關(guān)順利完成進(jìn)口集裝箱貨物轉關(guān)手續。公司經(jīng)理黃娟介紹，“九江—岳陽(yáng)”轉運新模式，豐富了水運中轉運輸方案，提升航運效率。

　　當前長(cháng)江內支線(xiàn)運力較緊張，海運進(jìn)口貨物運抵上海后，不一定馬上有船到城陵磯。今年5月，長(cháng)沙海關(guān)與武漢海關(guān)、南昌海關(guān)共同簽署《推進(jìn)長(cháng)江中游地區高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展，鄂、贛、湘三地海關(guān)協(xié)同工作機制框架協(xié)議》，推動(dòng)實(shí)現三地海關(guān)“聯(lián)合執法、共建共享、互認互助”。此次“九江-岳陽(yáng)”進(jìn)口集裝箱貨物轉運監管新模式是協(xié)議落實(shí)的具體內容之一。

　　岳陽(yáng)海關(guān)負責人介紹，該監管模式適用于水運進(jìn)出口轉運貨物，為城陵磯口岸開(kāi)辟了新的物流通道，有利于進(jìn)一步暢通轉關(guān)運輸渠道，推動(dòng)湖南水運外貿集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展。（記者黃婷婷 通訊員胡茜）