7月27日，在浙江省交通集團杭甬復線(xiàn)寧波一期項目濱海互通施工現場(chǎng)，工人們正在吊車(chē)的幫助下進(jìn)行墩柱鋼筋籠的安裝工序。今年6月以來(lái)，繼濱海互通全部樁基完工，大規模、成批量開(kāi)始架梁工序以后，目前濱海互通G匝道的鋼混疊合梁架設處于收尾階段。

　　今年初以來(lái)，杭甬復線(xiàn)寧波一期項目著(zhù)力加快推進(jìn)重大基礎設施項目，堅持打好穩進(jìn)提質(zhì)攻堅戰，跑出實(shí)干爭先加速度，以更實(shí)舉措、更硬作風(fēng)，抓項目質(zhì)量進(jìn)度、抓項目安全管理、抓項目攻堅合力，在浙江奮進(jìn)“兩個(gè)先行”進(jìn)程中勇當開(kāi)路先鋒，為確保實(shí)現高水平交通強省目標貢獻硬核杭甬力量。

　　“連日來(lái)，浙江各地持續高溫預警，要做到既要抓施工進(jìn)度，又要抓施工質(zhì)量，實(shí)現不僅干得快，還要干得好，是杭甬復線(xiàn)寧波一期項目深入踐行省十五次黨代會(huì )精神的最佳實(shí)踐和有力行動(dòng)。”浙交建設黨委委員、杭甬復線(xiàn)寧波一期項目副總經(jīng)理、黨支部書(shū)記楊成安表示，“我們項目始終圍繞年度投資建設總目標，以日產(chǎn)量為進(jìn)度，實(shí)現精準校核，及時(shí)糾偏，確保高溫季節的施工總產(chǎn)值及形象進(jìn)度只增不減。同時(shí)，牽頭深入施工一線(xiàn)、主動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)協(xié)調各方關(guān)系，持續優(yōu)化計量支付審核審批流程。在依法合規的前提下，使全線(xiàn)計量支付平均比例保持在90%以上，為工程建設提供資金保證。”

　　“今年初以來(lái)，我們在項目黨支部范圍內開(kāi)展‘黨員管家·項目領(lǐng)辦’，廣大黨員結合自身崗位，共計認領(lǐng)‘黨建+PPP項目建設提速加碼’‘智慧高速變更’‘安全專(zhuān)項提升’等領(lǐng)辦項目27項，通過(guò)支部引領(lǐng)、黨員帶頭，全力攻堅項目推進(jìn)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn)，全面助推項目高質(zhì)量建設。”杭甬復線(xiàn)寧波一期項目黨支部副書(shū)記、黨群工作部負責人陳濤介紹。

　　在項目附海互通B匝道施工過(guò)程中，需要下穿500KV和220KV高壓線(xiàn)實(shí)施樁基施工，安全距離管控成為重中之重。為確保高壓線(xiàn)下施工安全，項目公司黨員主動(dòng)靠前，成立攻堅小組，每天蹲守施工現場(chǎng)，通過(guò)多方考證決定改變施工工藝，將原有的現澆箱梁改為預制箱梁，在重型機械頂部加裝絕緣設備和防護網(wǎng)，內部安裝接地裝置，同時(shí)通過(guò)縮短施工現場(chǎng)履帶吊的旋轉半徑，確保施工的垂直和水平安全距離。

　　據了解，截至目前，杭甬復線(xiàn)寧波一期項目累計完成投資額占總概算投資的80.63%，總體形象進(jìn)度85.1%。下一步，項目濱海高架橋有望于8月架設完成，房建、水穩工程即將陸續開(kāi)工。（施蕾蕾）