實(shí)現遠端安檢 提供定制服務(wù) 節省通勤時(shí)間

　　京冀兩地試點(diǎn)開(kāi)行通勤定制快巴

　　從京冀兩地交通運輸部門(mén)獲悉，為深入推進(jìn)京津冀交通一體化，解決環(huán)京地區通勤人員進(jìn)出京交通不便、出行時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題，京冀兩地決定，于7月25日起陸續試點(diǎn)開(kāi)通廊坊北三縣至北京中心城區的通勤定制快巴。

　　通勤定制快巴是介于傳統長(cháng)途客運和地面公交之間的新興定制客運服務(wù)，可根據乘客的需求設置站點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調整線(xiàn)路，為乘客提供準門(mén)到門(mén)的出行服務(wù)；實(shí)行一人一座，遠端安檢，一站快速直達，大大提升通行效率和舒適度。

　　該運輸服務(wù)實(shí)行平臺制管理，目前首批投入試運營(yíng)的平臺是“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序。新國線(xiàn)運輸集團和廊坊運輸集團依托“京津冀定制快巴”微信公眾號，北京公交集團依托“北京定制公交升級版”小程序為乘客提供通勤定制快巴服務(wù)。

　　目前，廊坊北三縣至北京中心城區尚未開(kāi)通軌道交通，北三縣居民進(jìn)出京通勤主要依靠公交和小汽車(chē)，而兩地之間的主要通道——京通快速路、通燕高速公路、京哈高速公路等早晚高峰交通流量大、道路擁堵，再加上車(chē)輛通過(guò)進(jìn)京檢查站需排隊安檢，私家車(chē)在兩地的平均通勤時(shí)間超100分鐘。

　　據了解，廊坊北三縣至北京中心城區的通勤定制快巴實(shí)行“線(xiàn)上預約、靈活開(kāi)線(xiàn)、就近上車(chē)、快速通行、便捷換乘”的運營(yíng)模式，以乘客需求為導向，靈活設置開(kāi)行線(xiàn)路及上下車(chē)點(diǎn)位，為乘客提供貼心的定制服務(wù)。

　　通勤定制快巴主要服務(wù)對象為長(cháng)期往返廊坊北三縣與北京市的居民，乘客可通過(guò)“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序進(jìn)行實(shí)名注冊，錄入個(gè)人身份信息、手機號碼和上下車(chē)地點(diǎn)，并根據平臺提示選擇上下車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行預約。通勤定制快巴將主要依托現有公交站點(diǎn)，同時(shí)在居民小區、辦公樓宇等設置虛擬站點(diǎn)，按需停靠。乘客也可根據出行需求自行輸入上下車(chē)地點(diǎn)，發(fā)起定制，申請人數達到一定數量后，站點(diǎn)即可設立。

　　區別于私家車(chē)出行，通勤定制快巴最突出的特點(diǎn)是實(shí)現遠端安檢，廊坊北三縣至北京中心城區一站快速直達。承運企業(yè)在廊坊北三縣上車(chē)點(diǎn)位對進(jìn)京乘客進(jìn)行實(shí)名制驗證，通過(guò)便攜式安檢設備對行李進(jìn)行安全檢查后，即可快速通過(guò)進(jìn)京檢查站，大大節省了排隊時(shí)間。

　　通勤定制快巴在公交專(zhuān)用道行駛，很大程度避開(kāi)了早晚高峰期的道路擁堵。據初步估算，首批開(kāi)通的廊坊北三縣至北京中心城區通勤定制快巴單程運行時(shí)長(cháng)約為一小時(shí)，比私家車(chē)通勤節省40多分鐘。

　　為給乘客提供高品質(zhì)出行服務(wù)，通勤定制快巴實(shí)行一人一座，豪華座椅、空調、電視、免費WiFi和充電接口配備齊全，乘客可享受航空標準的貼心服務(wù)，省去開(kāi)車(chē)、停車(chē)的煩惱，大大節省了精力、節約了時(shí)間。

　　通勤定制快巴票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)，承運企業(yè)按照微利可持續的原則定價(jià)，為原本自駕居民節省約70%成本。快巴還設計了靈活多樣的票制，單次票、多次票、月票等票種可供乘客選擇。

　　相關(guān)部門(mén)表示，下一步，根據環(huán)京地區廣大乘客的出行需求，京冀兩地將陸續推出其他方向的通勤定制快巴，打造環(huán)京地區一小時(shí)通勤圈。（記者曹智）