改造18個堵點、新增10300個停車位、開行無人小巴……5月9日，記者從紹興市治堵辦獲悉，《2023年度紹興市城市交通治堵項目清單》正式出爐，2023年紹興市推出含管理類和工程類共38項內(nèi)容的城市交通治堵項目清單，以項目化、清單化方式推進城市治堵，著力為杭州亞運會提供暢通的交通環(huán)境。

　　擁堵指數(shù)不斷下降

　　過去一年，紹興治堵成效顯著，16項省考硬指標超額完成，市級治堵清單38項高質(zhì)量完成，省下達的各項任務全面達標。數(shù)據(jù)顯示，紹興市高峰道路擁堵情況比2021年下降約15.91%。

　　近年來，紹興錨定“杭紹、甬紹30分鐘交通圈”目標，交通“十四五”計劃投入約1300億元提升基建設施，跨越式實現(xiàn)杭紹甬一體化交通網(wǎng)絡。主城區(qū)軌道交通建設完成26.8公里，續(xù)建18.1公里，其中紹興軌道交通1號線于2022年4月29日開通運營，對構建現(xiàn)代化交通、提升城市能級具有重要意義。紹興軌道交通2號線建設一期累計9座車站主體結構封頂，8個區(qū)間雙線貫通。目前，紹興軌道交通2號線二期建設規(guī)劃已完成報批，將有力推動紹興市早日進入地鐵“換乘時代”，打造網(wǎng)絡大城市“新動脈”。

　　同時，紹興市正在加快推動主城區(qū)快速路聯(lián)網(wǎng)成型。目前，紹興市實施了10條14個合同段的在建智慧快速路項目。城區(qū)快速路已通車50.7公里，城市新的交通大動脈正在形成，對緩解交通壓力、提升群眾出行效率起到重要作用。

　　立體交通深入推進

　　此次推出的治堵清單中，有19項工程類項目，其中立體交通工程占了將近半壁江山。快速路方面，二環(huán)西路智慧快速路、二環(huán)南路智慧快速路、綠云高架路等續(xù)建項目將持續(xù)推進，加快推動二環(huán)快速路網(wǎng)成環(huán)。此外，于越快速路二期項目也將于2023年6月底開工，從越興路延伸至孫曹公路，建設路線長約6.7公里，實現(xiàn)快速路向上虞延伸，推動三區(qū)之間的快速路相連。

　　軌道交通方面，紹興軌道交通1號線支線項目2023年持續(xù)推進，年底前將完成支線機電設備安裝、調(diào)試等。同時，重點推進紹興軌道交通2號線一期項目，力爭在9月末完成設備調(diào)試、試運營前安全評估等工作，并具備通車條件。

　　在工程類治堵清單中，還列出了推進紹興市停車位建設、推進聯(lián)網(wǎng)路建設、推進公交首末站建設等項目。2023年全市預計新增停車位10300個，建設聯(lián)網(wǎng)路3條，全市新改建公交首末站3個，新建或改建城市公交停靠站107個，并對越城區(qū)昌安立交橋東坡、柯橋區(qū)鑒水路與獨山路交叉口等18個堵點進行改造。

　　智慧交通持續(xù)賦能

　　在大數(shù)據(jù)時代，交通治堵離不開科技賦能、智慧賦能。在19項管理類項目中，就有不少智慧交通項目。

　　為了讓更多交通數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn)起來，并為治堵服務，2023年紹興市將推動城市交通治堵相關數(shù)據(jù)高質(zhì)量開放、共享，更好地利用城市交通數(shù)據(jù)加強行業(yè)管理，優(yōu)化社會公眾服務。“比如，我們在提高公交準點率方面，就需要利用大量數(shù)據(jù)進行精準定位，提高公交車的準時準點率，從而提升公交吸引力，提高公交分擔率。”紹興市治堵辦有關人士說。

　　在停車位智慧管理方面，2023年紹興市將繼續(xù)推進智能停車誘導系統(tǒng)應用建設，繼續(xù)提升公共停車場的接入量，實現(xiàn)主城區(qū)公共停車泊位聯(lián)網(wǎng)率達到60%以上，提升信息采集和發(fā)布的準確率，方便市民就近尋找停車位。

　　2023年是亞運年，紹興市在服務亞運方面，也將推出不少治堵舉措。最引人關注的就是無人小巴項目。根據(jù)管理類清單，2023年紹興市將建設公交（無人小巴）線路配套工程（一期），推進智慧交通建設，在棒球未來社區(qū)，將新建無人小巴運行線路約5.7公里及停靠站等，整個項目將于9月底前完工。