人民網(wǎng)合肥6月11日電（胡雨松）全程無人值守，10秒以內(nèi)完成自助繳費通行……近日，安徽交控集團滬渝高速宣城西準(zhǔn)自由流無人智慧收費站正式投入運營。

　　自助繳費通行時間降至10秒以內(nèi)

　　相較于傳統(tǒng)人工收費站，滬渝高速宣城西收費站智慧收費站打造“入口預(yù)服務(wù)、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯(lián)動”的收費新模式，對匝道交易成功車輛，出口直接抬桿放行，減少ETC交易時間。對ETC異常車輛，通過入、出口匝道情報板發(fā)布信息，引導(dǎo)車輛通行指定車道，有效降低入、出口車道ETC特情率。

　　經(jīng)過智慧化改造后，宣城西收費站共設(shè)5進9出14條車道，其中自動發(fā)卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條，實現(xiàn)收費業(yè)務(wù)云端化、收費車道自動化。工作人員介紹，在智慧收費站入出口分別使用自助發(fā)卡、繳費設(shè)備助力無人化收費，預(yù)交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC卡（高速公路復(fù)合通行卡）車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內(nèi)，通行效率顯著提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，在取消傳統(tǒng)收費島和收費亭后，匝道預(yù)交易、預(yù)提示和一體化、少人化的運營管理模式大幅提升了高速公路出口的通行效率和服務(wù)質(zhì)量。安徽交控集團相關(guān)負責(zé)人展示了一組數(shù)據(jù)，目前安徽高速無人智慧收費站主要集中在黃千高速、合寧高速和滬渝高速上，其中全椒西收費站自助發(fā)卡設(shè)備上線以來，發(fā)卡量占入口總發(fā)卡總量的74%；黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上，基本實現(xiàn)無人化收費場景。目前，安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設(shè)。

　　加速建設(shè)智慧高速，今年開通180公里

　　據(jù)了解，今年安徽省將全力推動智慧高速建設(shè)，加快開展寧蕪高速改擴建路段和合寧智慧高速建設(shè)，預(yù)計年內(nèi)將開通180公里智慧高速公路。

　　作為安徽省交通強國智慧交通試點項目，寧蕪智慧高速將成為安徽省首條“智慧高速”。根據(jù)安徽省高速公路建設(shè)、運營、服務(wù)的實際，寧蕪智慧高速統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機電、主體工程的融合，構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu)，達到更精準(zhǔn)感知和更便捷服務(wù)，實現(xiàn)主動式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行和可視化智能管控。

　　合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”，建設(shè)完善全線精準(zhǔn)感知、智慧監(jiān)測、智慧協(xié)調(diào)管控、應(yīng)急指揮調(diào)度、無人機巡查巡檢、危化品車輛監(jiān)管、收費站數(shù)字孿生、潮汐收費車道、信息協(xié)同發(fā)布、大數(shù)據(jù)智能中臺等系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設(shè)施運維、無人化收費服務(wù)、立體式應(yīng)急救援，全方面提升感知、決策、調(diào)度、服務(wù)能力，打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。