“徐州是江蘇‘北大門’、菏澤是山東‘南大門’，兩地自古便是搬不走的近鄰，始終有著道不盡的情誼。”日前，率隊赴菏澤市考察學習的徐州市委書記宋樂偉，在兩地高質(zhì)量發(fā)展座談會上如是說。

　　在菏澤，宋樂偉一行先后考察了菏澤現(xiàn)代醫(yī)藥港、菏澤高鐵東站等處，學習借鑒菏澤在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面積累的好經(jīng)驗好做法，深入了解菏澤綜合交通規(guī)劃特別是徐菏交通項目合作推進情況。　　

　　事實上，地緣相近、人緣相親的兩座城市，從交通互聯(lián)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，彼此之間正在越走越近。

　　先看交通。兩地加快推進徐菏普鐵、徐民高速、徐菏高鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上同向發(fā)力。此次，徐州市政府還與菏澤市政府簽訂了交通一體化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　徐菏鐵路的建設(shè)，除了加快推動菏澤、徐州兩市交通一體化進程，對“北煤南運”也有重大意義，西北向可連接數(shù)家重要的煤炭生產(chǎn)基地，打通徐州-淮安鐵路，東南向可接長三角煤炭消費地。連接兩地的高鐵也在加快推進之中，2月22日滬太高鐵通道（徐州—長治段）規(guī)劃建設(shè)協(xié)同推進會在徐州召開，目前該項目已得到江蘇、山東兩省支持。

　　再看產(chǎn)業(yè)。兩地重點推動生物醫(yī)藥、高端紡織、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展上下游合作，促進兩地龍頭企業(yè)、配套企業(yè)深度對接、融通創(chuàng)新。

　　菏澤與徐州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有諸多相似之處。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是菏澤全力打造的“兩大核心產(chǎn)業(yè)”之一，菏澤“231”特色產(chǎn)業(yè)的首選；醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)是徐州市“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群的重要板塊。但與菏澤的側(cè)重點不同，徐州的醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)以中樞神經(jīng)、重組人胰島素為主，兩地取長補短，進一步促進產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈。

　　今年上半年，徐州經(jīng)濟總量超過4000億元，經(jīng)濟增速達8%，未來一兩年內(nèi)躋身江蘇第六座萬億城將是大概率事件。2022年末，徐州常住人口超過900萬人，總量排全省第3位。菏澤去年實現(xiàn)生產(chǎn)總值4402.6億元，位列山東省第八名，常住人口超過800萬人，總量排全省第5位。

　　兩個城市，還都同屬于淮海經(jīng)濟區(qū)。早在1986年，在經(jīng)濟學家于光遠的倡議下，一個以徐州為區(qū)位中心、橫跨蘇魯豫皖四省多地的區(qū)域性經(jīng)濟合作組織“淮海經(jīng)濟區(qū)”誕生。2017年6月，國務(wù)院正式批復(fù)徐州市為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。

　　區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，正在打破行政區(qū)劃的束縛。根據(jù)草擬中的淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，包括徐州、菏澤在內(nèi)的10個城市，將協(xié)同培育鏈群共生現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。