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            把“一帶一路”建成開(kāi)放之路(人民觀(guān)點(diǎn))

            發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 11:20:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日報

              共建“一帶一路”開(kāi)創(chuàng )了合作共贏(yíng)的新模式,已經(jīng)成為當今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺

              “一帶一路”建設不是中國一家的獨奏,而是沿線(xiàn)國家的合唱,是中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道

              鳴笛聲聲,中歐班列搭載“歐洲制造”緩緩駛入站臺。不遠處,礦石、汽配件等商品完成裝車(chē)后,將由西部陸海新通道直達東南亞。進(jìn)出有序、熱鬧非凡,重慶兩江新區果園港一派繁忙景象。從昔日西南腹地的內河港,到如今聯(lián)通全球的樞紐站,果園港的貿易伙伴遍布全球,成為共建“一帶一路”、維護和發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟的生動(dòng)縮影。

              經(jīng)濟全球化使世界經(jīng)濟連為一體,你中有我、我中有你。任何一個(gè)國家追求現代化,都不可能僅僅依靠自己、在封閉條件下實(shí)現,加強互聯(lián)互通才能共同發(fā)展。植根于絲綢之路的歷史土壤,“一帶一路”傳承以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)為核心的絲路精神,自倡議提出之日起就具有開(kāi)放包容的屬性。正如習近平總書(shū)記強調的:“‘一帶一路’建設要以開(kāi)放為導向,解決經(jīng)濟增長(cháng)和平衡問(wèn)題。”不論來(lái)自亞洲、歐洲,還是位于非洲、美洲,都是“一帶一路”建設國際合作的伙伴,所有感興趣的國家都可以加入進(jìn)來(lái)。十年來(lái),“一帶一路”倡議之所以能取得積極成果,關(guān)鍵在于順應了世界和平與發(fā)展的潮流,符合沿線(xiàn)國家發(fā)展合作的現實(shí)需求。

              開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉導致落后。在中南半島,中老鐵路讓老撾從“陸鎖國”變成“陸聯(lián)國”,極大便利了沿線(xiàn)民眾出行,有力激活了沿線(xiàn)經(jīng)濟;在哈薩克斯坦,中哈實(shí)施奇姆肯特煉廠(chǎng)改造,污染物排放減少了90%,還培養了大批技術(shù)人員;在肯尼亞,蒙內鐵路拉動(dòng)當地經(jīng)濟增長(cháng)超過(guò)2個(gè)百分點(diǎn)。十年來(lái),共建“一帶一路”有力促進(jìn)互聯(lián)互通,促使沿線(xiàn)國家和地區更好融入全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,打開(kāi)了更廣闊的發(fā)展空間。“一帶一路”倡議迄已形成3000多個(gè)合作項目,拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規模,打造了一個(gè)個(gè)“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”。從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展,共建“一帶一路”開(kāi)創(chuàng )了合作共贏(yíng)的新模式,已經(jīng)成為當今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺,成為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及各國人民的“幸福路”。

              開(kāi)放是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要動(dòng)力,是世界繁榮發(fā)展的必由之路。當前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),世界經(jīng)濟復蘇動(dòng)力不足。世界經(jīng)濟發(fā)展面臨的難題,沒(méi)有哪一個(gè)國家能獨自解決。“相通則共進(jìn),相閉則各退”。只有堅定不移發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟,在開(kāi)放中分享機會(huì )和利益、實(shí)現互利共贏(yíng),才能引領(lǐng)世界經(jīng)濟走出困境,實(shí)現包容性增長(cháng)和共同繁榮。通過(guò)打造開(kāi)放型合作平臺,共建“一帶一路”推動(dòng)構建公正、合理、透明的國際經(jīng)貿投資規則體系,促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動(dòng)、資源高效配置、市場(chǎng)深度融合,創(chuàng )造了有利于開(kāi)放發(fā)展的環(huán)境,維護和發(fā)展了開(kāi)放型世界經(jīng)濟,推動(dòng)經(jīng)濟全球化不斷向前,實(shí)現了不同國家相互受益、共同繁榮、持久發(fā)展。

              開(kāi)放是當代中國的鮮明標識。中國式現代化在擴大對外開(kāi)放、與其他國家進(jìn)行良性互動(dòng)的過(guò)程中不斷推進(jìn)。共建“一帶一路”秉持共商共建共享的基本原則,倡導真正的多邊主義,讓大家的事大家商量著(zhù)辦,推動(dòng)各方各施所長(cháng),把各方的優(yōu)勢和潛能充分發(fā)揮出來(lái)。十年建設,成果有目共睹,照見(jiàn)我們向世界分享中國市場(chǎng)機遇、積極推動(dòng)構建開(kāi)放型世界經(jīng)濟的堅定決心和務(wù)實(shí)行動(dòng),有力印證了“一帶一路”建設不是中國一家的獨奏,而是沿線(xiàn)國家的合唱,是中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道。堅持對話(huà)協(xié)商、共建共享、合作共贏(yíng)、交流互鑒,謀求合作的最大公約數,這條開(kāi)放之路將會(huì )越走越寬廣,延伸向更多更遠的地方。

              婆羅門(mén)教的塔、印度教圖案的柱、獅身人面的臺基、飛天樂(lè )伎的翅膀……在海上絲綢之路的重要起點(diǎn)福建省泉州市,開(kāi)元寺里的多元裝飾生動(dòng)訴說(shuō)著(zhù)古代海上絲綢之路的繁盛景象。文明的繁盛、人類(lèi)的進(jìn)步,離不開(kāi)求同存異、開(kāi)放包容,離不開(kāi)文明交流、互學(xué)互鑒。當下,共建“一帶一路”已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上。堅持共商共建共享,堅持互聯(lián)互通合作,以開(kāi)放紓發(fā)展之困、以開(kāi)放匯合作之力、以開(kāi)放聚創(chuàng )新之勢、以開(kāi)放謀共享之福,高質(zhì)量共建“一帶一路”一定能不斷取得新進(jìn)展新成效,為世界經(jīng)濟增長(cháng)開(kāi)辟新空間,為增進(jìn)各國民生福祉作出新貢獻。

            (責編:李文治)

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