錫林郭勒盟架起“空中橋梁”讓出行更便捷
作為自治區第一條支線(xiàn)機場(chǎng)間“互聯(lián)互通”航線(xiàn),呼和浩特—錫林浩特—烏蘭浩特航線(xiàn)于日前順利首航。截至目前,錫林浩特機場(chǎng)累計開(kāi)通“支支通”航線(xiàn)18條,通航城市19座,其中區外7座,區內12座,完成旅客吞吐量48.45萬(wàn)人次,貢獻旅客吞吐量占錫林浩特機場(chǎng)總量的42%,成為自治區“支支通”航線(xiàn)最多的機場(chǎng),實(shí)現了每小時(shí)飛首府呼和浩特市的“飛的”和除阿拉善盟外直飛全區各盟市的互聯(lián)互通航線(xiàn)目標,讓百姓出行更加便捷、高效。
經(jīng)過(guò)兩年的運營(yíng),如今,“互聯(lián)互通”航線(xiàn)基本解決了內蒙古東西部機場(chǎng)間“折返飛”的問(wèn)題,東西部機場(chǎng)間的通達能力也進(jìn)一步增強,為各盟市間的經(jīng)濟文化合作交流奠定了良好基礎。
據悉,近年來(lái),自治區統籌構建“支支通”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),為航線(xiàn)建設提供有力政策支持,實(shí)現支線(xiàn)機場(chǎng)之間的互聯(lián)互通,改善盟市間的出行條件,切實(shí)解決了群眾“折返飛”難題。在內蒙古民航機場(chǎng)集團公司的大力支持下,錫林郭勒盟依托區域優(yōu)勢,全力推進(jìn)自治區支線(xiàn)機場(chǎng)間經(jīng)錫飛的互聯(lián)互通,實(shí)現航空運輸持續快速增長(cháng)。
根據夏航季、冬航季的變化,錫林浩特機場(chǎng)適時(shí)調整、優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,提升航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達性,采取“區外+支線(xiàn)+支線(xiàn)”的互聯(lián)互通市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式,成功運營(yíng)了“成都至巴彥淖爾至錫林浩特”等13條互聯(lián)互通航線(xiàn),占錫林浩特機場(chǎng)進(jìn)出港航線(xiàn)的52%,占內蒙古民航機場(chǎng)集團公司“支支通”航線(xiàn)的34%。冬航季,內蒙古民航機場(chǎng)集團公司計劃運營(yíng)40條“支支通”航線(xiàn),錫林浩特機場(chǎng)占37.5%。
“支支通”航線(xiàn)的不斷擴充,不僅實(shí)現了錫林浩特與西安、成都、哈爾濱等5個(gè)區外航點(diǎn)的聯(lián)通,同時(shí)通達區內11個(gè)城市,充分發(fā)揮錫林郭勒盟旅游資源優(yōu)勢,推進(jìn)了航旅融合。(記者 巴依斯古楞)
版權聲明:凡注明“來(lái)源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國西藏網(wǎng)和署著(zhù)作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。
- 鄂爾多斯市榮膺“國家生態(tài)文明建設示范區”稱(chēng)號
- 包頭市“夾心房”改造暖了百姓心窩
- 生態(tài)優(yōu)先 綠色發(fā)展(鄉村行 看振興)
- 黃河流域(寧夏—內蒙古段)橫向生態(tài)補償協(xié)議簽訂
- 搶抓重大機遇 推動(dòng)各項政策措施目標任務(wù)落到實(shí)處
- 內蒙古加強水土保持有了最新“路線(xiàn)圖”
- 內蒙古重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈達到18條
- 行走黃河看呂梁|磧口李家山:來(lái)了不想走,走了還想來(lái)
- 2023山西·太原人才智力交流大會(huì )提供崗位2.8萬(wàn)余個(gè)
- 前9個(gè)月,山西省屬?lài)罄塾媽ν庵苯油顿Y8.83億美元