近日，河南漯河市讀者王秀根來信反映，在農(nóng)村地區(qū)，特別是偏遠農(nóng)村，酒駕問題相當(dāng)嚴重。“部分農(nóng)村駕駛員抱著僥幸心理，認為交管部門不會到農(nóng)村來查酒駕，而自己又對農(nóng)村道路熟悉，一般不會有事，因酒駕導(dǎo)致車毀人亡的事故屢見不鮮。”王秀根建議，有關(guān)部門應(yīng)采取更強有力的措施，嚴查農(nóng)村酒駕等交通違法行為，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　據(jù)了解，自“醉駕入刑”實施以來，執(zhí)法、司法機關(guān)不斷加大對酒駕醉駕的查糾和懲處力度，持續(xù)開展公眾宣傳教育，酒后駕車現(xiàn)象大為改觀。然而，當(dāng)前我國農(nóng)村地區(qū)處于機動化快速發(fā)展期，酒后駕駛交通事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。

　　“近年來，農(nóng)村酒駕醉駕治理不斷出現(xiàn)一些新情況、新問題。”公安部道路交通安全研究中心法規(guī)部副研究員趙司聰介紹，農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕案件具有比較明顯的聚集性、時段性，農(nóng)村紅白喜事、集市廟會、民俗活動期間都是酒駕醉駕案件的高發(fā)時段。“從時間分布看，在農(nóng)村地區(qū)，將近一半的酒駕醉駕事故發(fā)生于19時至24時，該時段內(nèi)事故起數(shù)占全天的46.8%，死亡人數(shù)占全天的48.7%。”趙司聰說，由于農(nóng)村地區(qū)道路及基礎(chǔ)設(shè)施條件不足，駕駛?cè)艘归g視線不良，注意力減弱，對周圍環(huán)境的判斷能力下降，晚間酒駕醉駕行為更容易引發(fā)交通事故。

　　此外，在農(nóng)村酒駕醉駕車輛類型中，二、三輪摩托車的數(shù)量偏多，且常常伴有駕駛不符合安全標準的車輛上路、非法改裝車輛、駕乘人員不戴安全頭盔等其他交通違法行為。

　　有讀者認為，導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕行為高發(fā)頻發(fā)的主要原因，一是農(nóng)村汽車、摩托車大幅增加，同時受到酒文化的影響，農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕發(fā)生概率也隨之增加；二是有的農(nóng)村居民交通安全意識、法治意識不強，部分駕駛?cè)松踔琳J為二、三輪摩托車不屬于機動車，酒后在村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上短途駕駛不屬于酒駕醉駕行為；三是部分農(nóng)村地區(qū)地廣人稀，道路線長點多，警力覆蓋率與城市道路差距較大，部分農(nóng)村駕駛?cè)巳源鎯e幸心理，冒險酒后駕駛。

　　與此同時，農(nóng)村道路車流較為稀少，駕駛?cè)巳缫蚓岂{醉駕行為發(fā)生交通事故，有時難以被及時發(fā)現(xiàn)、救援，甚至可能造成二次事故。因此，趙司聰建議，必須進一步加強農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕治理力度，從“打”“防”“治”三個方面著手，綜合施策、久久為功。

　　著眼“打”。各地公安機關(guān)交通管理部門要繼續(xù)加強農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕查處力度，切實做到執(zhí)法必嚴、違法必究，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢。針對婚喪嫁娶、民俗活動等時間節(jié)點，針對農(nóng)村常見摩托車、拖拉機、小微型面包車等重點車輛，科學(xué)部署勤務(wù)，組織執(zhí)法小分隊、機動隊，延伸管控觸角。

　　著手“防”。酒駕醉駕預(yù)防要從根本上提高群眾安全意識、法治意識。各地公安機關(guān)交通管理部門要注重創(chuàng)新宣傳教育等常態(tài)化管理方式，加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作力度，一方面要利用傳統(tǒng)節(jié)日、集市等人員相對聚集的時間、場合，集中開展酒駕醉駕宣傳教育活動；另一方面也要多管齊下，采取案例展示、新媒體聯(lián)動等普法方式，提高宣傳效果，使農(nóng)村居民切實認識到酒駕醉駕行為的危害，營造全社會自覺抵制酒駕的氛圍。

　　著力“治”。農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕治理難度大，單打獨斗難以扭轉(zhuǎn)酒駕醉駕高發(fā)態(tài)勢。各地要加強社會共治共建、綜合治理，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府要提高重視程度，積極發(fā)揮村委會等基層組織作用，用好鄉(xiāng)規(guī)民約，鼓勵開展創(chuàng)建“零酒駕”鄉(xiāng)村、“零酒駕”鄉(xiāng)鎮(zhèn)行動，通過示范引領(lǐng)，以點帶面，在各地形成良好的交通安全文明風(fēng)尚。

　　（曾宇昕參與采寫）