“我們老兩口曾經(jīng)想把這里賣(mài)了，置換一個(gè)帶電梯的小房子。”57歲的房女士家住常州新北區藻江花園，周邊城市配套完善，美中不足的是，作為老小區居民樓之前沒(méi)有電梯。

　　住在4樓的陳女士今年63歲，患有帕金森病，需要每天下樓鍛煉。“我之前也考慮過(guò)，哪一天要不能走了，就把樓下車(chē)庫收拾一下搬進(jìn)去。”她說(shuō)。

　　2023年1月24日，加裝電梯的工作經(jīng)過(guò)社區與居民的多次會(huì )商正式啟動(dòng)。“陳阿姨就是我們的項目監工。”房女士打趣道，從動(dòng)工那天，陳阿姨便雷打不動(dòng)向工人詢(xún)問(wèn)每天的進(jìn)度。

　　“工程的推進(jìn)并不只是入場(chǎng)施工這么簡(jiǎn)單。安裝電梯要移栽3棵樹(shù)，需要2/3以上的社區居民同意，施工車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)需要占用車(chē)位，施工的灰塵落到私家車(chē)上，可能又會(huì )有新的糾紛。”陳女士告訴記者，“但我們有小濤，這些問(wèn)題他都幫著(zhù)解決了。”

　　陳阿姨口中的小濤，是藻江社區工作站副站長(cháng)陳濤。從他負責社區加裝電梯工作以來(lái)，大大小小的居民協(xié)調會(huì )開(kāi)了不下500場(chǎng)，“社區工作講求精細化，能想到的都要提前想到，比如協(xié)調小區外的車(chē)位、向車(chē)主補貼洗車(chē)費。但最不容易的，還是叩開(kāi)低樓層居民的心門(mén)。”

　　“社區有自己的優(yōu)勢，一樓是半沉降的車(chē)庫，二樓才開(kāi)始住人，加裝電梯的廊道采用雙面開(kāi)窗設計，既能增加樓道采光，也可以解決低樓層住戶(hù)的通風(fēng)問(wèn)題。”陳濤介紹，正在施工的一個(gè)單元樓根據居民需求，采用了“平層入戶(hù)”設計方案，一戶(hù)一梯、客廳連接電梯廊道，讓進(jìn)出更便利，房屋面積也隨之增加。

　　去年8月29日，房女士所在單元樓的電梯竣工：“上下樓一鍵直達，再也不想搬家了。”

　　據了解，藻江社區累計已完工6臺電梯的加裝，當下還有4臺電梯在施工中。2023年，江蘇全省共計加裝電梯5417部。隨著(zhù)一部部電梯落成，老房子有了新故事，居民們的幸福感更高了。