“現在的路可真是好走了，路寬還通暢！”臨近春節，完成了一年工作的李先生開(kāi)著(zhù)車(chē)行駛在回鄉路上不禁感嘆道。

　　李先生家住吉林省德惠市邊崗鄉太興村，2019年大學(xué)畢業(yè)后在德惠市內一家企業(yè)工作。從那時(shí)起，市內到太興村35公里的回家路讓李先生犯了難：道路年久失修，坑坑洼洼，開(kāi)車(chē)走一趟下來(lái)2個(gè)多小時(shí)才能到家，還顛得渾身酸疼。

　　“上班的第二年，我就把父母接到德惠市內住，我們都不用再走那條難走的路了，老人買(mǎi)個(gè)東西也方便。”李先生說(shuō)，今年不一樣了，走在新修建好的農村公路上，個(gè)把小時(shí)就到家了，父母早在公路通車(chē)的時(shí)候就迫不及待地先回村了。今年回村里過(guò)年，又能感受到濃濃的年味了。

　　李先生的回家路不過(guò)是德惠市修建農村公路中的一條。2023年，德惠市新建、改建農村公路1031公里，串起了全市18個(gè)鄉鎮街。

　　因為道路狀況變好而歡喜不已的還有長(cháng)春市雙陽(yáng)區平湖街道黑魚(yú)村黨總支書(shū)記馬鐵義，“我們村因為農村公路的修建獲得了直接收益！”

　　馬鐵義細細算了一筆賬：“路面提升后，村里全年游客接待量預計從2萬(wàn)人次提高到3萬(wàn)人次以上，村民年人均收入有望突破2萬(wàn)元，村集體年收入可能在百萬(wàn)元上下。”

　　馬鐵義所說(shuō)的路就是村里運輸農產(chǎn)品的必經(jīng)之路。這條路因為年久失修造成路面逐漸老化，車(chē)走在上面顛簸不說(shuō)，村里種植的葡萄在運輸過(guò)程中平均每斤折損5%，游客想要進(jìn)村采摘，還要經(jīng)過(guò)泥水揚沙，難覓回頭客。“現在好了，暢通無(wú)阻的公路再也擋不住我們的致富腳步了！”馬鐵義說(shuō)。

　　一路通，百業(yè)興。一條條通達的農村公路，一頭牽著(zhù)鄉村振興，一頭牽著(zhù)民心所盼。眼下，在長(cháng)春市，這樣平整寬闊的農村公路隨處可見(jiàn)。

　　九臺區實(shí)施鄉村暢通工程522公里，硬化路通建制村率達100%，通自然屯率達100%；

　　公主嶺市累計完成171公里農村公路提升改造，58公里通村路建設，所有自然屯通屯聯(lián)網(wǎng)；

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　　一條條公路通向了田間地頭，也通向了百姓心頭。

　　如今，長(cháng)春市實(shí)現了農村公路成網(wǎng)成環(huán)，建成了網(wǎng)絡(luò )暢、品質(zhì)高、服務(wù)優(yōu)、路域美的農村公路網(wǎng)絡(luò )。“2023年4月開(kāi)始，長(cháng)春市各地農村公路養護路段陸續動(dòng)工，截至目前，累計完成3881公里農村公路新建改造，安防工程690公里，總投資超39億元。”長(cháng)春市交通運輸局相關(guān)工作人員介紹說(shuō)。