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            國鐵集團:利用既有鐵路富余能力 改造開(kāi)行城際和市域(郊)列車(chē)

            發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 10:04:00來(lái)源: 央廣網(wǎng)

              央廣網(wǎng)北京1月19日消息(記者王晶)1月18日,國務(wù)院向社會(huì )公開(kāi)《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。國家發(fā)改委基礎設施發(fā)展司司長(cháng)羅國三在19日召開(kāi)的發(fā)布會(huì )上表示,“十三五”時(shí)期,綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就,我國已經(jīng)成為名副其實(shí)的交通大國。

              國鐵集團發(fā)展改革部副主任趙長(cháng)江介紹,截至2021年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)突破15萬(wàn)公里、其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里,運輸保障能力進(jìn)一步增強,鐵路在現代綜合交通運輸體系中的骨干作用日益凸顯,尤其是高鐵已成為我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片,成為促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展的重要引擎,讓流動(dòng)的中國更具發(fā)展繁榮的活力。

              對于上述《規劃》建設重點(diǎn),趙長(cháng)江表示,積極推進(jìn)城市群都市圈城際鐵路和市域(郊)鐵路發(fā)展。支持按照市場(chǎng)化方式,利用既有鐵路富余能力,通過(guò)適當改造開(kāi)行城際和市域(郊)列車(chē)。支持地方政府按照規劃推進(jìn)城際和市域(郊)鐵路建設。準確把握城際和市域(郊)鐵路功能定位和建設標準,注重與高速鐵路、普鐵干線(xiàn)的合理分工、銜接融合,推動(dòng)構建多層次、廣覆蓋、一體化的快速軌道交通網(wǎng)絡(luò )。

              記者從發(fā)布會(huì )上獲悉,按照規劃方案,預計2025年底全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達16.5萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路(含部分城際鐵路)5萬(wàn)公里左右、覆蓋95%以上的50萬(wàn)人口以上城市,基本形成“全國123高鐵出行圈”,更好滿(mǎn)足人們美好出行需要。

            (責編: 李雨潼)

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