新華社北京4月8日電（記者丁靜、樊曦）記者8日從中國鐵路北京局集團公司獲悉：4月8日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖，中國鐵路北京局集團公司優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結構，將利用即將開(kāi)通運營(yíng)的邢臺至和順縣鐵路，增開(kāi)和順縣至邢臺南貨物列車(chē)，積極服務(wù)國民經(jīng)濟平穩運行。

　　邢和鐵路是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃項目，該線(xiàn)路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺市的國鐵Ⅰ級鐵路，正線(xiàn)全長(cháng)135.518公里，設計時(shí)速120公里，西與陽(yáng)涉鐵路和順縣站交匯，東接邢臺南站，與京廣鐵路、邯黃鐵路并軌后，東延至滄州黃驊港，是我國繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運輸大通道。

　　據介紹，中國鐵路北京局集團公司利用即將開(kāi)通運營(yíng)的邢臺至和順縣鐵路新增能力，增開(kāi)和順縣至邢臺南貨物列車(chē)4列，主要服務(wù)晉煤東運需求。我國煤炭分布西多東少、北多南少，形成了“西煤東運、北煤南運”的運輸格局，西煤東運主要依靠鐵路。去年以來(lái)，鐵路部門(mén)持續推進(jìn)電煤保供專(zhuān)項行動(dòng)，多措并舉保障各地電煤運輸需求。

　　4月8日零時(shí)起，鐵路部門(mén)還將優(yōu)化浩吉鐵路列車(chē)開(kāi)行結構，萬(wàn)噸重載列車(chē)由4列增至8列，進(jìn)一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力；利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能，新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車(chē)4列；提升疆煤外運能力，利用敦煌線(xiàn)增加新疆經(jīng)敦煌線(xiàn)、蘭青線(xiàn)貨物列車(chē)14列；根據2022年煤炭中長(cháng)期運輸合同需求，增開(kāi)跨鐵路局集團公司電煤直達貨物列車(chē)54列，進(jìn)一步增強電煤保供運輸能力。