6月以來(lái)，隨著(zhù)民航運輸生產(chǎn)加速恢復，多家航空公司陸續對外公布了新的國際航班計劃。

　　7月，中國國航陸續恢復多條國際航線(xiàn)，涉及歐洲、亞洲多個(gè)城市，北京到米蘭、馬德里等航線(xiàn)每周往返執飛一班。

　　中國東航計劃執行國際航班超過(guò)140班，平均每周的航班量超過(guò)30班(來(lái)回算2班)。同時(shí)按照民航局的相關(guān)政策要求，已經(jīng)著(zhù)手在一些國際航線(xiàn)上加快恢復步伐，主要涉及東南亞、日韓等航線(xiàn)，審批流程也正在推進(jìn)中。

　　截至昨天(7月12日)，南方航空在前期執行21條國際航線(xiàn)的基礎上，已陸續恢復武漢-伊斯坦布爾、烏魯木齊-阿拉木圖、烏魯木齊-比什凱克等3條國際航線(xiàn)。下一步，南航還將陸續恢復10條國際航線(xiàn)。屆時(shí)，可通航31個(gè)國家。

　　此外，廈門(mén)航空、深圳航空等多家航空公司也對外公布了國際航線(xiàn)復航或增開(kāi)計劃。