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            跨出保稅區 邁向自貿港(經(jīng)濟新方位)

            發(fā)布時(shí)間:2022-09-20 10:17:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日報

              今年1—7月,海南省貨物進(jìn)出口額1105億元、同比增長(cháng)49.4%,首次前7月突破千億元關(guān)口,實(shí)際使用外資19.9億美元,同比增長(cháng)89.5%。如此成績(jì)與海南推進(jìn)“儋洋一體化”密不可分。

              30年前,洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區設立,成為我國第一個(gè)吸引外資成片開(kāi)發(fā)的國家級開(kāi)發(fā)區,我國最大經(jīng)濟特區的改革開(kāi)放歷程由此啟幕。

              30年后,海南自貿港建設邁出重要一步:今年5月,海南省委省政府印發(fā)關(guān)于支持儋州洋浦一體化發(fā)展的若干意見(jiàn),“一線(xiàn)”放開(kāi)、“二線(xiàn)”管住等自貿港早期政策開(kāi)始跨出洋浦保稅港區,向儋州市和洋浦全域拓展,服務(wù)全島封關(guān)的更大范圍的壓力測試隨之啟動(dòng)。

              政策擴區

              到洋浦保稅港區采訪(fǎng),已是晚上7點(diǎn)多,陸僑國際大廈燈火通明,一樓展示大廳數字化科技范十足。

              《海南自由貿易港建設總體方案》明確,在洋浦保稅港區等具備條件的海關(guān)特殊監管區域率先實(shí)行“一線(xiàn)”放開(kāi)、“二線(xiàn)”管住的進(jìn)出口管理制度。

              政策紅利下,大批企業(yè)來(lái)“搶灘”。海南陸僑商貿集團緊盯海洋經(jīng)濟風(fēng)口,在保稅港區布局國際海產(chǎn)品綜合商業(yè)生態(tài)圈,僅一年多,2.5萬(wàn)平方米的臨港商貿綜合體建成投用。

              “海南建設自貿港,洋浦打造‘樣板間’,保稅港區更是壓力測試的關(guān)鍵位置。”洋浦保稅港區發(fā)展局局長(cháng)張洪光說(shuō),“這里是制度創(chuàng )新的苗圃,每個(gè)月都有新政策落地。”

              《海南自由貿易港建設總體方案》發(fā)布兩年多來(lái),洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區GDP年均增長(cháng)21.8%,固定資產(chǎn)投資年均增長(cháng)100.4%,貨物進(jìn)出口年均增長(cháng)31.3%,高新技術(shù)和現代服務(wù)業(yè)占比85.7%。

              去年12月,海關(guān)總署宣布,洋浦保稅港區的進(jìn)出口管理制度擴大到海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區試點(diǎn),自貿港政策擴區首次實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)突破。

              “儋洋一體化標志著(zhù)自貿港政策在實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)擴區之后,繼續加快放大政策效應,開(kāi)始走向點(diǎn)面結合、多點(diǎn)開(kāi)花。”海南省委常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)、省委深改辦(自貿辦)常務(wù)副主任王磊說(shuō)。

              空間拓展

              “推進(jìn)儋洋一體化,是海南全面深化改革開(kāi)放和中國特色自由貿易港建設的需要,也是推動(dòng)儋州和洋浦高質(zhì)量發(fā)展的需要。”洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任張勇軍說(shuō)。

              洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區最初只有從儋州劃出的30平方公里土地,后來(lái)規劃面積擴大到114平方公里。然而經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,空間已嚴重不足,特別是保稅港區的面積僅有2.26平方公里,已基本填滿(mǎn)。此外,洋浦產(chǎn)業(yè)單一,僅是工業(yè)園區。壓力測試需要現代服務(wù)業(yè)等,對城市化有更高的要求。

              儋州雖是國家確定的面向東盟開(kāi)放合作的重要節點(diǎn)城市,但產(chǎn)業(yè)結構不合理,缺乏項目、人才支撐,“有城無(wú)產(chǎn)”問(wèn)題突出。

              “儋洋一體化就是要將洋浦的‘有產(chǎn)無(wú)城’同儋州‘有城無(wú)產(chǎn)’的難題統籌起來(lái)破解,通過(guò)自貿港政策、體制改革機制創(chuàng )新、現代產(chǎn)業(yè)體系建設、各類(lèi)風(fēng)險防控等十個(gè)一體化,在更大空間、更多業(yè)態(tài)下搞壓力測試,讓儋州因洋浦更加開(kāi)放,洋浦因儋州更有深度。”張勇軍說(shuō)。

              實(shí)際上,去年12月29日,海南省推進(jìn)儋州洋浦一體化發(fā)展動(dòng)員大會(huì )暨儋州市和洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區領(lǐng)導干部大會(huì )之后,儋州和洋浦就啟動(dòng)了機構和人員的改革和布局,相關(guān)機構和人員正在向一線(xiàn)集聚、向環(huán)新英灣集中。儋洋還探索設立了集行政審批、政務(wù)大數據管理、社會(huì )信用建設和營(yíng)商環(huán)境創(chuàng )新等職能于一體的營(yíng)商環(huán)境建設局,組建了市委督查績(jì)效辦公室等。

              按照規劃,儋洋將構建“一灣、三帶、多組團”的區域發(fā)展新格局,“一灣即環(huán)新英灣,這個(gè)區域除洋浦外,還包括儋州所轄的木棠、白馬井、王五、中和等7個(gè)鎮。環(huán)新英灣統一規劃、開(kāi)發(fā)、建設、管理,打造港產(chǎn)城融合新引擎,再由此輻射帶動(dòng)整個(gè)儋洋,使之成為自貿港建設的重要增長(cháng)極。”來(lái)自新加坡的規劃專(zhuān)家、洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )首席規劃師林光明說(shuō)。

              產(chǎn)業(yè)升級

              環(huán)新英灣到底應該發(fā)展什么產(chǎn)業(yè)?自貿港建設總體方案公布后,謝昌偉負責的儋州工業(yè)園就開(kāi)始和深圳鹽田港集團的合作團隊分析政策、梳理產(chǎn)業(yè)。他們得出的答案是:全球加工制造、高端食品加工、跨境商貿流通、國際信息服務(wù)等可享受關(guān)稅減免的臨港生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。謝昌偉做了一個(gè)比喻:“吃透區位和政策后,我們把車(chē)開(kāi)到路口,等政策一出,綠燈亮了,就滿(mǎn)油往前沖。”果然,儋洋一體化大幕開(kāi)啟,發(fā)展規劃同他們的研判契合。

              據介紹,儋州工業(yè)園體制創(chuàng )新后,政府、管委會(huì )、平臺公司關(guān)系厘清,也打通了資金來(lái)源通道,市級財政總投入3000萬(wàn)元,已帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資21億元。深圳鹽田港儋州現代物流中心、京東儋州智能電商運營(yíng)中心、香港和山東合資的歐億家進(jìn)口肉類(lèi)冷鏈加工基地等6個(gè)項目快速落地,華潤創(chuàng )業(yè)、東華軟件等多家企業(yè)簽約入駐。

              隨著(zhù)政策紅利釋放和營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化,今年上半年,儋州洋浦進(jìn)出口達423.2億元,增長(cháng)66.9%,對全省的貢獻率高達51.5%。此外,洋浦內外貿航線(xiàn)已基本覆蓋國內沿海城市和東南亞地區主要港口,400多家航運企業(yè)落戶(hù)洋浦,海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二。

              孫洲原是深圳鹽田港集團的投資發(fā)展部副部長(cháng),現在把自己也“投資”到了海南自貿港,擔任海南鹽田港投資有限公司總經(jīng)理,“我們一直在尋找下一個(gè)能夠像深圳一樣的港口,在國內國外走了好多地方,最后發(fā)現洋浦最具有區位優(yōu)勢和政策支持。”

              林光明從手機調出一張環(huán)新英灣規劃意向圖給記者看,“自貿港建設決定了環(huán)新英灣必須面向世界、面向未來(lái),發(fā)展大貿易、大物流、臨港工業(yè)和現代服務(wù)業(yè),擁抱自然、擁抱創(chuàng )新和擁抱世界的自貿港濱海新城將成為儋洋的嶄新名片。”

            (責編:李雨潼)

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