一種說(shuō)法

　　暫停尾號限行是助力防疫的有益舉措

　　12月21日，北京市疫情防控領(lǐng)導小組交通安全組發(fā)布通告：為進(jìn)一步配合“新十條”及本市細化防疫措施，便利市民群眾就醫出行等需求，統籌考慮全市社會(huì )交通運行情況，經(jīng)市政府同意，自12月22日起，暫緩實(shí)施機動(dòng)車(chē)工作日高峰時(shí)段區域限行的交通管理措施(即尾號限行措施)。后續將結合疫情發(fā)展變化和道路交通情況，及時(shí)研判恢復尾號限行措施的日期，并提前一周予以通告明確。

　　北京暫停機動(dòng)車(chē)尾號限行措施的通告，引發(fā)公眾廣泛關(guān)注，許多市民、網(wǎng)友予以點(diǎn)贊。而就在這兩天，西安、鄭州等城市也宣布，為保障公眾出行防疫安全、交通安全，暫停執行工作日機動(dòng)車(chē)尾號限行交通管理措施，即對機動(dòng)車(chē)違反尾號限行管理規定交通違法行為暫不處罰，何時(shí)恢復將及時(shí)予以發(fā)布。暫停限行、暫不處罰，無(wú)疑都是助力防疫的有益舉措。

　　近年來(lái)，我國機動(dòng)車(chē)保有量呈爆發(fā)式增長(cháng)。截至今年11月底，我國機動(dòng)車(chē)保有量達4.15億輛，其中汽車(chē)保有量達到3.18億輛，居世界第一。為了減少城市道路上的交通擁堵和尾氣排放，多個(gè)城市實(shí)行常態(tài)化的機動(dòng)車(chē)尾號限行措施，有的還在啟動(dòng)重污染天氣應急響應期間采取臨時(shí)性交通管制。盡管機動(dòng)車(chē)限行會(huì )給市民出行帶來(lái)不便，但對于公共交通和環(huán)境質(zhì)量來(lái)說(shuō)卻是必要的，公眾也能給予理解和支持。

　　近段時(shí)間，隨著(zhù)疫情防控政策優(yōu)化調整和疫情形勢的發(fā)展，城市交通管理也面臨一些新情況、新問(wèn)題。一方面，連日來(lái)多地發(fā)熱人數增加較快，公眾出門(mén)就醫需求強烈。同時(shí)多地明確，無(wú)癥狀甚至輕癥均可在做好防護的情況下正常上班。如果繼續實(shí)行尾號限行措施，勢必對人們的工作和生活帶來(lái)不便，也不利于經(jīng)濟社會(huì )生活加快恢復。

　　另一方面，國家衛健委呼吁，出現發(fā)熱、咳嗽等癥狀的居民，盡量乘坐私家車(chē)、不乘坐公共交通工具，點(diǎn)對點(diǎn)直達醫療機構發(fā)熱門(mén)診就診。如果繼續嚴格執行尾號限行措施，一些患者將不得不選擇公交、地鐵等公共交通工具前往醫院，增加在密閉公共空間交叉感染的概率。

　　“明者因時(shí)而變，知者隨事而制”。在防疫大局面前，北京、西安等地審時(shí)度勢，科學(xué)研判，率先做出暫停尾號限行或違反限行暫不處罰的決定，具有積極的示范意義。生命重于泰山，人民利益高于一切，暫停尾號限行生動(dòng)體現了“人民至上，生命至上”的理念。這不僅能夠讓人感受到人文關(guān)懷，也能更好落實(shí)統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的要求。

　　除了暫停尾號限行外，有關(guān)部門(mén)還可以根據防疫需要，進(jìn)一步做好管理服務(wù)工作。比如，對于各個(gè)醫院就診人數激增，容易造成交通擁堵，應及時(shí)抽調警力，在醫院周邊疏導交通，維持秩序。再比如，多地將核酸采樣點(diǎn)改造成“發(fā)熱門(mén)診”，為患者提供就近就醫服務(wù)。交警部門(mén)可以根據需要，在“發(fā)熱門(mén)診”附近設置臨時(shí)停車(chē)位，或對拿藥即駛離的車(chē)輛不予處罰，從而為市民提供方便。

　　對于公眾來(lái)說(shuō)，雖然尾號限行措施暫停了，但并不意味著(zhù)可以隨便出門(mén)“撒歡兒”。每個(gè)人仍應根據具體情況和需要，或繼續做好居家防護，堅持非必要不外出，或確需外出時(shí)戴好口罩，遵守交規，文明出行。（張淳藝）