中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )最新發(fā)布的數據顯示：1月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存系數同比和環(huán)比均大幅上升，庫存水平位于警戒線(xiàn)以上。新車(chē)的銷(xiāo)售到底如何，記者在北京進(jìn)行了走訪(fǎng)。

　　在北京的一家汽車(chē)4S店記者看到，盡管是周末，但店內的客流量較為稀少。來(lái)到店內看車(chē)的消費者表示，價(jià)格仍然是購車(chē)的首要考慮因素。

　　消費者：國家的補貼退坡了，直接影響到落地的價(jià)格，所以我很關(guān)注這一點(diǎn)。

　　消費者：看廠(chǎng)家的政策，好像是夏天優(yōu)惠力度大一點(diǎn)。北京限制牌照，也要看指標的期限，快到期了也會(huì )著(zhù)急購買(mǎi)。

　　汽車(chē)4S店的負責人告訴記者，受到燃油車(chē)購置稅減半政策和新能源補貼政策到期的影響，部分消費者選擇在去年12月購車(chē)，消費能力提前得到了釋放。

　　北京某汽車(chē)4S店總經(jīng)理 琚中華 ：2022年12月份環(huán)比11月份，本店銷(xiāo)售增量大概在百分之八十以上，趕在補貼退出之前，大家急切購車(chē)的心理更強烈一點(diǎn)。2023年1月份環(huán)比2022年12月份的銷(xiāo)量，環(huán)比下降了約百分之五十以上。

　　業(yè)內人士表示，除了消費需求前置，2023年1月，大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)意愿不強，終端優(yōu)惠有所收窄。這也造成了很多消費者，選擇觀(guān)望新的政策動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠活動(dòng)，不急于購車(chē)。加上春節假期的影響，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)助理王都表示，在1月20日左右開(kāi)始過(guò)節，損失了三分之一的銷(xiāo)量。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng) 崔東樹(shù)：首先，二月份將呈現一個(gè)開(kāi)門(mén)紅的走勢。我們看到，各地政府與企業(yè)也在努力抓住春節后生產(chǎn)消費復蘇的時(shí)機，努力開(kāi)展促消費活動(dòng)。采取了如換購、消費券等方式，有效拉動(dòng)車(chē)市的回暖。