“兩壩一峽”風(fēng)光

　　一路溯江而上，風(fēng)帆飛揚，濱江兩岸，山與城遙遙對望，自然與城市相得益彰……6月20日，“踐行長(cháng)江大保護 做強綠色大產(chǎn)業(yè)”全國主流網(wǎng)絡(luò )媒體宜昌行主題采訪(fǎng)來(lái)到湖北省宜昌市。采訪(fǎng)團乘坐“長(cháng)江三峽”號游輪，實(shí)地探訪(fǎng)和見(jiàn)證宜昌“兩壩一峽”（葛洲壩、三峽大壩、西陵峽）間的綠水青山與碧水之上的綠色航運。

游輪經(jīng)過(guò)葛洲壩船閘

　　聞不到刺鼻的柴油味，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲。作為目前全球載電量最大的新能源純電動(dòng)游輪，“長(cháng)江三峽1”號是宜昌促進(jìn)長(cháng)江航運綠色低碳發(fā)展的新名片。

“兩壩一峽”風(fēng)光

　　據介紹，“長(cháng)江三峽1”號游輪是工信部高技術(shù)船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點(diǎn)項目，由中國三峽集團旗下長(cháng)江電力與宜昌城發(fā)集團旗下三峽旅游集團共同投資建造。

　　2022年3月29日，“長(cháng)江三峽1”號在宜昌秭歸新港成功首航。于是，高峽平湖之間，奏響了生態(tài)旅游的嶄新篇章。

　　據悉，“長(cháng)江三峽1”號是宜昌核心旅游產(chǎn)品“兩壩一峽”的載體。游輪全長(cháng)100米，寬16.3米，鋰電池裝船容量7.5兆瓦，額定載客量1300人。游輪共分為四層，每層個(gè)性鮮明、布置獨特，能滿(mǎn)足觀(guān)光、休閑、餐飲、娛樂(lè )、會(huì )務(wù)等多種需求。值得一提的是，游輪采取高壓充電低壓補電的方式，同時(shí)配以艦載直流配電系統、全回轉舵槳系統等電動(dòng)船舶領(lǐng)域新技術(shù)，并首次設計研制大型船用直流變頻中央空調系統，能實(shí)現30%以上節能，有效解決了大型純電動(dòng)船舶充電難題，具有較強的綠色引領(lǐng)示范作用。

“兩壩一峽”風(fēng)光

　　截至目前，“長(cháng)江三峽1”號航行近300航次，累計載客28萬(wàn)人次，總用電超100萬(wàn)千瓦時(shí)，減排二氧化碳700余噸，是一艘真正實(shí)現零排放、零污染、零噪音的“綠色船舶”。

三峽大壩

　　以“生態(tài)”為錨，以“綠色發(fā)展”為驅動(dòng)。據介紹，目前，三峽旅游集團正在陸續推進(jìn)西陵峽混合動(dòng)力游船、長(cháng)江三峽省際豪華游輪等船舶建造項目動(dòng)力系統優(yōu)化創(chuàng )新，以實(shí)際行動(dòng)打造新一批“電化長(cháng)江”游輪樣本，著(zhù)眼“一江兩山”，深耕三峽旅游資源，與長(cháng)江“同袍”共建共享旅游發(fā)展新模式，持續為宜昌乃至湖北注入可持續發(fā)展新動(dòng)能。