記者從國家電網(wǎng)獲悉，昨天（4日），我國首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區在江蘇建成。示范區通過(guò)對充電基礎設施軟硬件升級改造，實(shí)現新能源汽車(chē)、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng)，提升充電樁使用效率。

　　這個(gè)示范區覆蓋江蘇蘇州、無(wú)錫、常州三地，將新建21座充換電站、近300個(gè)充電樁。依托智能算法，系統對充電車(chē)位實(shí)際狀態(tài)、充電價(jià)格、排隊等待時(shí)間等信息綜合研判后，向車(chē)主推送最優(yōu)充電方案。新能源車(chē)主只需在手機app上輸入目的地、車(chē)輛續航里程、電池容量等信息，就能知道什么時(shí)間、在哪里充電最經(jīng)濟、最省時(shí)。據測算，示范區內車(chē)主月平均充電排隊時(shí)間可降低近50%。

　　國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部市場(chǎng)處處長(cháng) 阮文駿：傳統的充電模式是車(chē)主有了充電需求主動(dòng)去搜索充電樁，我們研發(fā)的智能引導功能可以根據車(chē)主用車(chē)習慣、充電站的排隊、充電服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠等情況，主動(dòng)向車(chē)主推送最優(yōu)充電方案，不需要車(chē)主對充電路線(xiàn)進(jìn)行二次篩選，節約了充電時(shí)間和成本。

　　截至2023年底，我國新能源汽車(chē)保有量突破2000萬(wàn)輛，2023年新注冊登記新能源汽車(chē)同比增長(cháng)38.76%，按此增速測算，到2025年底預計將近3500萬(wàn)輛。示范區的建成，將為新能源車(chē)主提供更加智能、高效、便捷的充換電體驗。