“每天晚上下班后，大門(mén)口都沒(méi)有共享單車(chē)，想去坐地鐵要走近兩公里路。”近日，在北京環(huán)球影城工作的劉女士向12345熱線(xiàn)反映，由于下班時(shí)間比較晚，晚上她和同事們從環(huán)球影城6號門(mén)出來(lái)后，幾乎找不到一輛共享單車(chē)，想去坐地鐵要走太遠，出租車(chē)又不好打。屬地文景街道辦事處了解到這一情況后，馬上和共享單車(chē)的運營(yíng)單位進(jìn)行溝通，派工作人員進(jìn)行這一區域的動(dòng)態(tài)檢測，迅速調配共享單車(chē)，順利解決了這一問(wèn)題。

　　通州區文景街道負責接訴即辦的工作人員韓雪嬌告訴記者，在劉女士反映這一問(wèn)題之前，辦事處已經(jīng)和共享單車(chē)的運營(yíng)方進(jìn)行過(guò)溝通，希望他們合理調配環(huán)球影城附近的共享單車(chē)數量。“但是，事實(shí)上在環(huán)球影城上班的很多工作人員下班時(shí)間并不統一，有些人下午就下班了，有些人要到晚上八九點(diǎn)才下班，不同的時(shí)間段對共享單車(chē)的需求數量也不一致。”

　　針對這一情況，街道辦事處和共享單車(chē)的運營(yíng)管理人員進(jìn)行實(shí)地查看。共享單車(chē)運營(yíng)管理人員分析說(shuō)，6號門(mén)附近的電子圍欄數量有限，如果多調配一些共享單車(chē)的話(huà)，會(huì )因車(chē)多而造成混亂場(chǎng)面，如果少調配一些共享單車(chē)，又會(huì )造成沒(méi)車(chē)可用的局面。經(jīng)過(guò)反復研究，雙方達成一致，共同組成一支動(dòng)態(tài)的巡查隊伍，不定時(shí)對6號門(mén)外的共享單車(chē)數量需求情況進(jìn)行監測，車(chē)輛需求量大時(shí)及時(shí)補充，車(chē)輛夠用時(shí)及時(shí)清運。現在，和劉女士一樣，很多環(huán)球影城的工作人員不用再擔心下班后無(wú)車(chē)可騎。