中央民族大學(xué)歷史文化學(xué)院教授蒙曼:大運河的魅力來(lái)源于協(xié)同力
今年6月,大運河京冀段62公里實(shí)現游船跨省互聯(lián)互通;8月,大運河天津段楊柳青大運河國家文化公園(元寶島)一期項目工程開(kāi)建;9月,大運河滄州城區段13.7公里實(shí)現旅游通航,朗吟樓及周邊的古建筑群免費開(kāi)放……由通惠河、北運河和南運河構成的大運河京津冀段正變得更加美麗,更顯韻味。
黨的二十大召開(kāi)之際,黨的二十大代表、中央民族大學(xué)歷史文化學(xué)院教授蒙曼就大運河京津冀段保護、傳承和利用等問(wèn)題接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)。她說(shuō),一條大運河,讓京津冀三地水脈相連、商脈相連、文脈相連,大運河的魅力來(lái)源于非凡的協(xié)同力。
連通九河 水潤三地
記者:居住在大運河沿岸的人們,這幾年感受到最明顯的變化是水更清了、岸更綠了、景更美了,可以坐船游運河了,運河人家找回了千年水鄉的古韻。大運河為何具有如此之大的魅力?
蒙曼:大運河是流動(dòng)的文化,是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)。
大運河的北運河段,從通州北關(guān)閘出發(fā),迤邐流經(jīng)河北香河、天津武清,最后到達天津三岔口,匯入海河。這條水道匯聚了通惠河、涼水河、涼水新河、牛家務(wù)河、紙務(wù)河、永定河、鳳河、大清河和子牙河,這些河流,和北運河一起,構成京津冀三地的水脈,也是京津冀三地百姓養兒育女,生生不息的血脈。
大運河自古具有非凡的協(xié)同力,它連通了京津冀水脈,在京津冀協(xié)同發(fā)展中始終發(fā)揮著(zhù)重要作用,京津冀也因此成為世界級城市群中的一個(gè)吸引力中心。
貫通商脈 延及海外
記者:人們常說(shuō)“大運河漂來(lái)北京城”,您怎樣評價(jià)這個(gè)說(shuō)法?為什么說(shuō)大運河是“發(fā)展之河”?
蒙曼:北運河也罷,通惠河也罷,有碼頭就有倉庫,有倉庫就有商圈。
就拿通州來(lái)說(shuō)吧,金元明清四代,通州一直是漕糧儲積和轉運的重鎮,元朝的通州城建有十三座糧倉,能夠儲存一百八十萬(wàn)石漕糧。到了清朝,每年經(jīng)過(guò)大運河運抵通州的漕糧就有四百萬(wàn)石之多,這就是北京城最可靠的糧袋子。
漕糧之外,南貨、川貨、廣貨、洋貨都經(jīng)大運河匯集到通州,通州成為著(zhù)名的大宗商品和百貨的集散地。甚至連營(yíng)建北京城的磚石木料也要沿著(zhù)運河北上京師,人們常說(shuō)“大運河漂來(lái)北京城”,良有以也。
不僅如此,北運河也是中華瓷器之路、茶葉之路和海鹽之路的紐帶。以茶葉為例,當時(shí)產(chǎn)自江南各省的茶葉,運到天津碼頭后,就是經(jīng)由北運河到達通州,再從通州改陸運,一直到張家口,直至中俄邊境的恰克圖。一條波瀾不驚的運河,連接起了國際貿易的大江大海。
溝通文脈 智慧相融
記者:大運河是一條文化之河,在京津冀協(xié)同發(fā)展中扮演著(zhù)重要角色。作為在北京從事文化研究和傳播工作的河北大廠(chǎng)人,您怎樣理解這句話(huà)的內涵?
蒙曼:北運河連著(zhù)京師這個(gè)文化中心,也就溝通著(zhù)天下的文脈。元朝著(zhù)名的全才科學(xué)家,通惠河的修建者郭守敬就是河北邢臺人。郭守敬利用北京西山的水源,分級蓄水,提閘放水,讓運河的航船不再止步于通州,而是溯流而上,一直到達北京城里的積水潭,這就是科技的力量,也是京津冀三地智慧相融的證據。
再舉一個(gè)例子,通州著(zhù)名的宣傳標語(yǔ)“一枝塔影認通州”就是出自天津人王維珍之手。當年,王維珍考試、做官,屢次輾轉于北運河上,“無(wú)恙蒲帆新雨后,一枝塔影認通州”成為他心頭最美的風(fēng)景。因為對通州的這份熱愛(ài),他后來(lái)還擔任《(光緒)通州志》的總纂,給百年前的通州留下了難得的珍貴史料,這不就是京津冀之間經(jīng)由運河勾連起來(lái)的文脈嗎! 本報記者 韓梅
如今,伴隨著(zhù)中華民族的偉大復興,大運河也走進(jìn)了新時(shí)代。目前,大運河京津冀段已經(jīng)有75.7公里實(shí)現游船通航,這是非常令人興奮的成就。在未來(lái)的五年里,希望京津冀三地能夠攜手并進(jìn),打通更長(cháng)的河道,注入更多的清水,打造更多的旅游景觀(guān),也講出更多的運河故事,讓歷經(jīng)滄桑的大運河展現出更加迷人的風(fēng)采,也讓京津冀三地錦帆相連,心手相牽!——蒙曼
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