央廣網(wǎng)福州12月12日消息（記者羅曉英）日前，福建省交通運輸廳印發(fā)了《閩江干流通航管理辦法（試行）》，為即將恢復閩江干流全線(xiàn)通航保駕護航，促進(jìn)閩江航運經(jīng)濟帶加快發(fā)展。

　　《辦法》要求，加強閩江干流航道管理養護工作，沿線(xiàn)的福州市、寧德市、南平市、三明市交通部門(mén)應制定養護計劃并組織實(shí)施，定期開(kāi)展航道例行養護巡查及掃測，及時(shí)發(fā)布航道通告和航行通（警）告。要加大水上交通安全執法力度，依法懲處違法違規行為，維護通航秩序，保障通航安全。

　　《辦法》明確了通航建筑物運行方式和管理職責，要求運行單位制定實(shí)施運行管理規章制度及操作規程，編制年度運行方案，負責船舶過(guò)閘調度及過(guò)閘期間的安全管理，開(kāi)展通航建筑物日常監測和養護工作。其中，水口船閘和升船機遵循滿(mǎn)閘放行原則，北溪船閘遵循達三分之二閘及以上放行原則，在過(guò)閘船舶少、不滿(mǎn)足放行原則時(shí)，船舶等候時(shí)間一般不超過(guò)2小時(shí)。

　　船舶經(jīng)營(yíng)者應依法從事水路運輸經(jīng)營(yíng)，按照船舶核定載客定額或者載重量載運旅客、貨物，不得超載或者使用貨船載運旅客，航行船舶須持有船舶登記證書(shū)、檢驗證書(shū)、防治船舶污染內河水域環(huán)境文書(shū)等相關(guān)證書(shū)。船舶經(jīng)過(guò)橋梁、架空管線(xiàn)等過(guò)河建筑物水域時(shí)，應當按照規定保留足夠的富裕高度，禁止在橋區單線(xiàn)航道內交會(huì )，上行船應在單線(xiàn)通航水域下方等候下行船駛過(guò)。

　　據悉，閩江干流復航第一階段是從南平延福門(mén)到閩江口，航道總長(cháng)超過(guò)200公里，預計近期全線(xiàn)恢復通航。12月8日，南平港延平新城港區洋坑作業(yè)區11號泊位取得了港口經(jīng)營(yíng)許可證，主要裝卸貨種包括集裝箱、鋼材、廢鋼、水泥和非金屬礦石等。閩江干流復航后，500噸貨船可以直接從南平運往閩江口，并通過(guò)閩江口的外貿碼頭，將貨物銷(xiāo)往世界各地。