湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員陳利波、楊文燦）1月3日從武漢海事局獲悉，2022年武漢新港國際直航航線(xiàn)實(shí)現運輸量約3.16萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)128%。

　　據了解，國際直航最大的“功臣”是漢亞江海直航航線(xiàn)，這是長(cháng)江中上游地區首條直達日本、韓國、俄羅斯的班輪航線(xiàn)，對于武漢開(kāi)辟外貿新通道、提升經(jīng)濟外向發(fā)展水平具有重要意義。2022年，面對疫情沖擊和長(cháng)江低水位，武漢海事部門(mén)開(kāi)辟?lài)H直航運輸綠色通道，服務(wù)國際船員換班，保障疫情期間重點(diǎn)物資運輸安全暢通；推出口岸審批馬上辦、船舶進(jìn)港零等待、檢查維護一對一、應急救援全時(shí)段、安全宣傳點(diǎn)對點(diǎn)等服務(wù)，確保國際直航航線(xiàn)安全暢通綠色高效，助力武漢長(cháng)江中游航運中心建設。

　　據悉，2023年夏季，新建的“華航漢亞5號”“華航漢亞6號”兩艘漢亞直航船將投入營(yíng)運，由武漢直達日本、韓國及俄羅斯遠東的漢亞直達集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘，航線(xiàn)延伸到日本關(guān)東地區，覆蓋包括東京在內的五大基本港，每周開(kāi)行二班，助推武漢建設國際物流大通道和內陸“出海口”。