如何推動(dòng)北京軌道交通更高質(zhì)量發(fā)展？今天（4月19日）上午，市交通委解讀2023年交通工作計劃時(shí)介紹，北京將從構建快速軌道網(wǎng)、構建軌道上的都市生活、強化網(wǎng)絡(luò )整體運輸效能、突破技術(shù)標準障礙、完善軌道網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )功能5方面，持續優(yōu)化提升既有線(xiàn)網(wǎng)。其中提到，探索利用軌道交通非高峰時(shí)段開(kāi)展物流配送。

　　“近年來(lái)，北京大力發(fā)展軌道交通，在規模不斷擴大的同時(shí)，軌道交通運營(yíng)的質(zhì)量和效率也持續提升，軌道交通占公共交通客運量近60%，在城市出行中的作用愈發(fā)重要，成為了服務(wù)市民出行的骨干力量。今年，我們仍將堅持新線(xiàn)建設和既有線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化提升雙向發(fā)力，持續提升軌道交通安全運營(yíng)水平和服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。”市交通委相關(guān)負責人介紹。

　　圍繞優(yōu)化提升既有線(xiàn)網(wǎng)，北京將推進(jìn)“四網(wǎng)融合”，推動(dòng)市郊鐵路公交化運營(yíng)和接入城市軌道網(wǎng)，推進(jìn)市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)、城市副中心線(xiàn)西段整體提升工程。推動(dòng)國鐵與城鐵票務(wù)系統兼容，逐步實(shí)現國鐵與城鐵在北京朝陽(yáng)站、城市副中心站的安檢互信。同時(shí)，推動(dòng)站城融合。推進(jìn)軌道微中心建設，拓展便利店、生活服務(wù)等便民設施，提升高品質(zhì)、個(gè)性化服務(wù)水平，探索利用軌道交通非高峰時(shí)段開(kāi)展物流配送，打造軌道上的都市生活。

　　此外，進(jìn)一步提升地鐵快捷性和便利性，加快推進(jìn)國貿站換乘通道改造，結合13號線(xiàn)擴能提升工程優(yōu)化西直門(mén)站換乘。進(jìn)一步提升地鐵設施設備運行的可靠度，研究推進(jìn)5、10號線(xiàn)信號系統改造，持續開(kāi)展老舊設備設施更新改造，進(jìn)一步提升軌道交通安全運行水平。

　　另一方面，加快推進(jìn)M101線(xiàn)一期、12號線(xiàn)等軌道新線(xiàn)建設，今年計劃開(kāi)通16號線(xiàn)（榆樹(shù)莊-宛平城）、17號線(xiàn)北段2條（段）線(xiàn)路，進(jìn)一步完善和織補線(xiàn)網(wǎng)。