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            成都發(fā)布電動(dòng)自行車(chē)停放充電規范管理指引

            發(fā)布時(shí)間:2024-03-25 15:34:00來(lái)源: 央廣網(wǎng)

              央廣網(wǎng)成都3月25日消息(記者 王穎)近日,成都市消防安全事件指揮部辦公室特制定《成都市電動(dòng)自行車(chē)停放充電規范管理指引》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指引》),對電動(dòng)自行車(chē)的管理責任、設置要求、管理要求、規范使用等方面提出了具體的要求。

              《指引》明確機關(guān)、團體、企事業(yè)單位應負責管理本單位的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防安全,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應負責管理其服務(wù)的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防安全。應對電動(dòng)自行車(chē)固定充電設施及消防設施、器材、消防安全標志等進(jìn)行統一管理,保證其完好有效。

              另一方面,未設物業(yè)服務(wù)的居民小區(村),由各街道(鄉鎮)督促指導居(村)民委員會(huì )統一明確該居民小區(村)的消防安全管理人,具體負責電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理工作。

              新建、改建、擴建的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應當符合有關(guān)安全技術(shù)標準要求。消防設施設備應符合消防技術(shù)標準,并根據實(shí)際情況,因地制宜設置防火分區、防火隔離、疏散通道和安全出口,增設自動(dòng)報警、噴淋、防排煙、應急照明、防雷接地等裝置,提高消防安全防護等級。充電設備安裝使用及其線(xiàn)路敷設、維護保養和檢測應符合供配電技術(shù)標準,完善安全防護裝置。安全監控設備應符合安防監控技術(shù)標準,進(jìn)行實(shí)時(shí)監控防護。鼓勵采用智能充電設備、電梯轎廂識別監控系統等科技手段,加強電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管控。

              另外,對無(wú)固定停放場(chǎng)所、場(chǎng)地資源緊張的居住小區,由所在街道(鄉鎮)及住建部門(mén)組織規劃、應急、城市管理等相關(guān)部門(mén)會(huì )商同意后,可集約利用小區周邊有條件的公共場(chǎng)所建設公用停放充電設施。

              使用規范方面,《指引》明確,業(yè)主、物業(yè)使用人應當遵守國家相關(guān)法律法規,以及管理規約約定的電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管理事項,并執行業(yè)主大會(huì )和業(yè)主大會(huì )授權業(yè)主委員會(huì )作出的有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管理的決定。

              電動(dòng)自行車(chē)嚴禁在共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電,嚴禁電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯轎廂。應當使用已獲生產(chǎn)許可證廠(chǎng)家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē);選擇專(zhuān)業(yè)維修機構或人員進(jìn)行維修保養,定期更換老化電池,不得擅自改裝。應嚴格按照使用說(shuō)明進(jìn)行充電,在充電前需對充電電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行安全狀況確認,對充電器、插座、插頭、線(xiàn)路進(jìn)行檢查,不得一座多充,不得長(cháng)時(shí)間過(guò)度充電。充電時(shí),充電器應遠離可燃物,不得放置在電動(dòng)自行車(chē)坐墊等可燃物上,并確保通風(fēng)、散熱。

            (責編:郭爽)

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